পশ্চিমবঙ্গের হুগলি নদীর তলদেশে তৈরি হচ্ছে ভারতের প্রথম আন্ডারওয়াটার টানেল। এটি প্রায় 120 কোটি টাকা ব্যয়ে কলকাতার পূর্ব পশ্চিম মেট্রো করিডরের অংশ হিসাবে নির্মিত হবে। টানেলের এই তীব্র অভিজ্ঞতা পেতে, সতর্কতা প্রয়োজন হবে কারণ মেট্রো পানির নিচের টানেলের 520 মিটার দূরত্ব মাত্র 45 সেকেন্ডে সম্পূর্ণ করবে।

ইউরোপের লন্ডন-প্যারিস করিডরের আদলে এই টানেল তৈরি করা হচ্ছে। টানেলটি নদীর তলদেশ থেকে 13 মিটার নীচে এবং ভূমি স্তর থেকে 33 মিটার নীচে। ভারতে নির্মিত এই টানেলটি সল্টলেকের আইটি হাব সেক্টর 5 কে হাওড়া ময়দানের পূর্ব অংশের সাথে সংযুক্ত করবে। টানেলের ভেতরের ব্যাস হবে ৫.৫৫ মিটার এবং বাইরের ব্যাস হবে ৬.১ মিটার। আপ এবং ডাউন টানেলের মধ্যে কেন্দ্র থেকে কেন্দ্রের দূরত্ব হবে 16.1 মিটার। টানেল নির্মাণের কাজ শেষ হয়েছে। এসপ্ল্যানেড এবং শিয়ালদহের মধ্যে 2.5 কিলোমিটার প্রসারিত কাজ শেষ হওয়ার পরে করিডোরটি আগামী বছরের ডিসেম্বরের মধ্যে চালু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এই টানেলটি পূর্ব পশ্চিম করিডোরের সবচেয়ে বিশিষ্ট অংশ।

হাওড়া-শিয়ালদহ পর্যন্ত যান চলাচল মসৃণ থাকবে

কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশনের জেনারেল ম্যানেজার (সিভিল) শৈলেশ কুমার বলেছেন, নদীর তলদেশে টানেলের দুই প্রান্তের সারিবদ্ধকরণ আবাসিক এলাকা এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলি সমাধান করার পরেই সম্ভব। হাওড়া এবং শিয়ালদহের মধ্যে এই মেট্রো রুটটি সড়কপথে 1.5 ঘন্টার বিপরীতে 40 মিনিটে ভ্রমণের সময় কমিয়ে দেবে। এতে উভয় প্রান্তে যানজটও কমবে।