রয়্যাল এনফিল্ডের রাইড বিলাসবহুল বলে মনে করা হয়।
নতুন দিল্লি:
রয়্যাল এনফিল্ড কি ভারতীয় নাকি ব্রিটিশ? রয়্যাল এনফিল্ড একটি ব্রিটিশ কোম্পানি। সবাই তাই অনুভব করে। রয়্যাল এনফিল্ড মোটরসাইকেল (রয়্যাল এনফিল্ড মোটরসাইকেল কোম্পানির মালিক মো) আজ তরুণদের সবচেয়ে প্রিয় বাইক হয়ে উঠেছে। বেশিরভাগ যুবক এটি চালাতে গর্ববোধ করে। বাইকটিও অসাধারণ। এই বাইকের ডিজাইন থেকে শুরু করে বাইকের সাউন্ড পর্যন্ত প্রত্যেকেরই নিজস্ব স্টাইল রয়েছে যা শুধুমাত্র তরুণদের জন্যই নয়, সব বয়সের মানুষের জন্যই বিশেষ। বিশেষ বিষয় হল অনেক সময় মানুষ এই কোম্পানিকে বিদেশী মনে করে এর বিরোধিতাও করে। তার মতে, এই বাইকটি দাসত্বের নিদর্শন। আজকের বৈশ্বিক যুগে এভাবে বলা এবং চিন্তা করা দুটোই ভুল। কারণটি এই সংবাদে আরও বলা হবে।
ভারতে রয়্যাল এনফিল্ড মোটরসাইকেল (ভারতে রয়্যাল এনফিল্ড বাইক তৈরি করছে) 1949 সাল থেকে ভারতে বিক্রি হয়। এর আগে ব্রিটিশরা তাদের সরকারি সুবিধা ও প্রয়োজন অনুযায়ী দেশে নিয়ে আসে। 1955 সালে, ভারত সরকারের পুলিশ বাহিনী এবং সেনাবাহিনীর জন্য একটি উপযুক্ত বাইকের প্রয়োজন ছিল এবং সরকারের প্রতিনিধিরা এটির সন্ধান শুরু করেন। সেনাবাহিনী যখন সীমান্ত এলাকায় টহল দেওয়ার প্রয়োজনীয়তা অনুভব করেছিল, তখন পুলিশ বাহিনীও প্রত্যন্ত অঞ্চলে টহল দেওয়ার জন্য একটি শক্তিশালী বাইকের প্রয়োজন অনুভব করেছিল। বাজারে গবেষণার পর বুলেট 350 (রয়্যাল এনফিল্ড বাইক 350cc) সেনাবাহিনী এবং পুলিশ উভয়ের প্রয়োজন অনুসারে সবচেয়ে নির্ভুল বলে মনে করা হয়েছিল।
ভারত সরকার রয়্যাল এনফিল্ডের নির্মাতাদের কাছে 800টি বাইকের অর্ডার দিয়েছে, রয়্যাল এনফিল্ডের 350 সিসি বাইকের জন্য এই অর্ডারগুলি দেওয়া হয়েছিল। এই জন্য 1955 সালে, রেডডিচ কোম্পানি মাদ্রাজ মোটরসের সাথে একীভূত হয়। যে কোম্পানির সাথে হাত মিলিয়েছে তার নাম এনফিল্ড ইন্ডিয়া রাখা হয়েছে। আমরা আপনাকে বলি যে এই রয়্যাল এনফিল্ড বাইকটি প্রথম যুক্তরাজ্যের রেডডিচে তৈরি হয়েছিল। এখানেই রয়্যাল এনফিল্ডের মোটরসাইকেল তৈরি করা শুরু হয়েছিল। এই ক্লাসিক 350 রেডডিচ সিরিজের মোটরসাইকেলটি একই রয়্যাল এনফিল্ড রেডডিচ মনোগ্রাম বহন করে যা 1939 সালে 125 সিসি প্রোটোটাইপ রয়্যাল বেবিতে ব্যবহৃত হয়েছিল।
(ছবি: রয়্যাল এনফিল্ড হিমালয়ান)
চুক্তির অধীনে গঠিত এই নতুন কোম্পানি, এনফিল্ড ইন্ডিয়া, বাইকের বিভিন্ন অংশ আমদানি করবে এবং সেগুলিকে এখানে ভারতে অ্যাসেম্বল করবে। এ জন্য প্রতিষ্ঠানটিকে যথাযথ লাইসেন্স প্রদানের মাধ্যমে অনুমোদন দেয়া হয়। গুরুত্বপূর্ণভাবে, এই চুক্তির অধীনে মাদ্রাজ মোটরস সংখ্যাগরিষ্ঠ শেয়ার ছিল অর্থাৎ 50 শতাংশের বেশি শেয়ার মাদ্রাজ মোটরস-এর হাতে ছিল। যদি দেখা যায়, মালিকানার অধিকার পাওয়া গেছে। কিন্তু এখানে যন্ত্রাংশ তৈরি হচ্ছিল না, বাইকটি কেবল অ্যাসেম্বল করা হচ্ছিল। 1956 সালে, মাদ্রাজের কাছে তিরুভোত্তিউর প্ল্যান্ট এক বছরে প্রায় 163টি বুলেট একত্রিত করতে শুরু করে।
ছবি: রয়্যাল এনফিল্ড সুপার মিটিওর 650
ভারতে কোম্পানিটি ক্রমবর্ধমান ছিল। এর প্রভাব ছিল যে দুই বছর পরে 1957 সালে, ব্রিটিশ কোম্পানিটি টুলিং সরঞ্জাম তৈরি করতে শুরু করে। এনফিল্ড ইন্ডিয়া বিক্রি এর ফল হলো ব্রিটেনে যেসব যন্ত্রাংশ তৈরি হচ্ছিল, এখন তা এখানে মাদ্রাজে তৈরি হতে শুরু করেছে। অর্থাৎ রয়্যাল এনফিল্ডের পুরো নির্মাণ এখন ভারতীয় কোম্পানির হাতে চলে এসেছে। 1977 সাল নাগাদ, এই কোম্পানিটি ভারতে এত ভালো পারফর্ম করেছিল যে এটি ব্রিটেনে রপ্তানি শুরু করেছিল। মানে যে দেশ থেকে এই বাইক ভারতে আসছিল এখন সেখানেও ভারতীয় তৈরি বাইক রপ্তানি করছে। এর পাশাপাশি ইউরোপের অন্যান্য দেশেও রপ্তানি শুরু হয়েছে।
(রয়্যাল এনফিল্ড হান্টার)
1993 সালে এনফিল্ড ইন্ডিয়া বিশ্বের প্রথম ডিজেল বাইকডিজেল বাইক) এছাড়াও প্রস্তুত. এর নাম দেওয়া হয়েছিল এনফিল্ড ডিজেল। 1994 সালে বাণিজ্যিক যানবাহন এবং ট্রাক্টর উত্পাদন কোম্পানি আইশার গ্রুপ এনফিল্ড ইন্ডিয়া লিমিটেড (এনফিল্ড ইন্ডিয়া লিমিটেড) অর্জিত. আইশার তার নাম এনফিল্ড ইন্ডিয়া থেকে পরিবর্তন করে রয়্যাল এনফিল্ড ইন্ডিয়া লিমিটেড (রয়্যাল এনফিল্ড ইন্ডিয়া লিমিটেড) রাখা হয়েছে। আলম যে এখন পর্যন্ত সবচেয়ে দ্রুত বিক্রি হওয়া বাইকের ক্যাটাগরিতে রয়্যাল এনফিল্ডের নামও রয়েছে।
(Feed Source: ndtv.com)
দিনের বৈশিষ্ট্যযুক্ত ফটোঃ
‘ছোটা ভাইজান’ শুটিং করতে সলমন খানের বাড়িতে পৌঁছেছে