চীন-নেপাল বিআরআই প্রকল্প: গত সপ্তাহে, নেপাল ও চীনের মধ্যে বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ পাঁচ বছর পূর্ণ করেছে। 2018 সালের ফেব্রুয়ারিতে, কেপি শর্মা অলি নেপালের প্রধানমন্ত্রী হন। কয়েক মাস পরে, জুন মাসে, তিনি চীন সফর করেন যেখানে, চীনা প্রধানমন্ত্রী লি কেকিয়াং-এর সাথে বৈঠকের সময়, তিনি 35টি প্রকল্প সম্পর্কে অবহিত করেন যা নেপাল BRI-এর অধীনে নির্মাণ করতে চায়।

বিআরআইকে বলা হয় চীনা প্রেসিডেন্ট শি জিনপিংয়ের স্বপ্নের প্রকল্প, যার আওতায় তিনি এশিয়া, ইউরোপ ও আফ্রিকাকে সড়ক ও জলপথে সংযুক্ত করতে চান। যখন এটি স্বাক্ষরিত হয়েছিল, তখন এটি নেপালের জন্য একটি বড় অর্জন হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল, তবে পাঁচ বছর পরে, এই প্রকল্পটি এখন নেপালের হিমাগারে পড়ে রয়েছে।

নেপাল ঋণ নেওয়ার পক্ষে নয়

কাঠমান্ডু পোস্টের এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, শক্তিশালী ম্যান্ডেট নিয়ে ওলির ক্ষমতায় ফিরে আসা এবং তার প্রথম মেয়াদে বেইজিংয়ের সাথে বেশ কয়েকটি চুক্তি স্বাক্ষরের ফলে বিআরআই-এর প্রকল্পগুলি শুরু হওয়ার আশা জাগিয়েছিল। কিন্তু পাঁচ বছর পর সেই আশা এখন ম্লান হয়ে যাচ্ছে। বিষয়টির সঙ্গে পরিচিত দুই সরকারি কর্মকর্তা বলেন, বিআরআই-এর আওতায় প্রকল্পগুলোর অধিকাংশ অর্থায়ন আসে ঋণ থেকে, যে কারণে নেপাল এতে তেমন আগ্রহ দেখাচ্ছে না। তাই, চীনা পরামর্শে, নেপাল প্রকল্পের সংখ্যা কমিয়ে 9 করেছে। কর্মকর্তারা জানান, এখন বিআরআই-এর প্রকল্পগুলোও প্রাথমিক পর্যায়ে নেই।

ত্রিভুবন বিশ্ববিদ্যালয়ের সহযোগী অধ্যাপক মৃগেন্দ্র বাহাদুর কারকি বলেছেন, ঋণের জন্য নেপালের অগ্রাধিকার, যা দেউবা সরকার চীনের পররাষ্ট্রমন্ত্রী ওয়াং ইয়ের সফরের সময় স্পষ্ট করেছিল, এটিও বিআরআই-এর প্রকল্পগুলির ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করেছিল। তিনি বলেছিলেন যে নেপালের বিশ্বব্যাংক এবং এশিয়ান ডেভেলপমেন্ট ব্যাঙ্কের মতো সংস্থাগুলি থেকে ঋণ নেওয়ার দীর্ঘ অভিজ্ঞতা রয়েছে যার সুদের হারও কম এবং ঋণ পরিশোধের সময় বেশি। নেপাল উচ্চ সুদের হারে বাণিজ্যিক ঋণ বহন করতে পারে না।

নেপাল কেন শিথিল?

নেপালে বিআরআই ব্যর্থ হওয়ার অনেক কারণ রয়েছে। অলি মন্ত্রিসভায় পররাষ্ট্রমন্ত্রী থাকা প্রদীপ গাওয়ালি বলেন, ‘আমাদের শুরুটা খুব ধীর ছিল। প্রকল্পগুলি নির্বাচন করতে দীর্ঘ সময় লেগেছে এবং তারপরে আমরা সংখ্যাটি 35 থেকে 9 এ নামিয়েছি। মহামারী আঘাত হানে এবং আমাদের অগ্রাধিকার পরিবর্তিত হলে আমরা প্রকল্পগুলি শুরু করার পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করছিলাম। গাওয়ালির মতে, বিআরআই নিয়ে শের বাহাদুর দেউবা সরকারের অবস্থান খুব একটা পরিষ্কার নয়।

নেপালে বিনিয়োগ করতে প্রস্তুত ভারত

মিলেনিয়াম চ্যালেঞ্জ কর্পোরেশনের অধীনে নেপাল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে $500 মিলিয়ন অনুদান পাচ্ছে। অন্যদিকে ভারতও নেপালে বিশেষ করে জলবিদ্যুৎ খাতে বিনিয়োগে আগ্রহ দেখাচ্ছে। যুক্তরাষ্ট্র ও ভারত উভয় দেশই দীর্ঘদিন ধরে বিআরআইকে নেতিবাচক দৃষ্টিতে দেখছে। মার্কিন কর্মকর্তারা কাঠমান্ডুতে সম্ভাব্য ঋণের ফাঁদ সম্পর্কেও সতর্ক করেছেন।