নরেন্দ্র মোদী সরকারের সড়ক পরিবহন মন্ত্রী নীতিন গড়করি আজ নির্মিত দ্বারকা এক্সপ্রেসওয়ে পরিদর্শন করেছেন এবং ভিডিওটি শেয়ার করেছেন। এই যাত্রায় ছিলেন দিল্লির এলজি ভি কে সাক্সেনা, সাংসদ রমেশ বিধুরি, কেন্দ্রীয় মন্ত্রী ভি কে সিং। শেয়ার করা ভিডিওর পাশাপাশি কেন্দ্রীয় মন্ত্রী গড়করিও টুইটারে এই এক্সপ্রেসওয়ে সম্পর্কিত কিছু তথ্য শেয়ার করেছেন। তিনি জানান, মহিপালপুরের শিবমূর্তি থেকে বিজবাসন পর্যন্ত ৫.৯ কিলোমিটার দীর্ঘ অংশের ৬০ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে রুপি ব্যয়ে।
গডকরি জানান যে বিজবাসন ROB থেকে গুরুগ্রামের দিল্লি-হরিয়ানা সীমান্ত পর্যন্ত 4.2 কিলোমিটার দীর্ঘ প্রসারণের 82 শতাংশ কাজ 2068 কোটি টাকা ব্যয়ে সম্পন্ন হয়েছে। দিল্লি-হরিয়ানা সীমান্ত থেকে বাসাই ROB পর্যন্ত 10.2 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের অংশের 93% কাজ 2228 কোটি টাকা ব্যয়ে গুরুগ্রামে এবং 1859 কোটি টাকা ব্যয়ে বাসাই ROB থেকে খেরকি দৌলা (ক্লোভারলিফ ইন্টারচেঞ্জ) পর্যন্ত 8.7 কিলোমিটার সম্পূর্ণ হয়েছে সেকশনের ৯৯ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে।
গডকরি দাবি করেছেন যে দ্বারকা এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণে 2 লক্ষ মেট্রিক টন ইস্পাত ব্যবহার করা হচ্ছে, যা অনেক বৈশিষ্ট্য সহ নির্মিত হচ্ছে, যা আইফেল টাওয়ারে ব্যবহৃত স্টিলের চেয়ে 30 গুণ বেশি। এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণে 2 মিলিয়ন ঘনমিটার কংক্রিট ব্যবহার করা হচ্ছে, যা বুর্জ খলিফায় ব্যবহৃত কংক্রিটের চেয়ে 6 গুণ বেশি।
তিনি বলেন, দেশে প্রথমবারের মতো এই এক্সপ্রেসওয়েতে ১২ হাজার গাছ রোপন করা হয়েছে। দিল্লি-গুরগাঁওয়ের মধ্যে প্রতিদিনই যানবাহনের প্রচণ্ড চাপ থাকে, যার কারণে এই রুটে যানজটের পরিস্থিতি বিরাজ করছে। দ্বারকা এক্সপ্রেসওয়ে তৈরি হলে এই রুটে জ্যামের সমস্যা মিটবে।
দ্বারকা এক্সপ্রেসওয়ে, 29.6 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের দেশের প্রথম এলিভেটেড 8-লেন অ্যাক্সেস কন্ট্রোল এক্সপ্রেসওয়ে, 9000 কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হচ্ছে, যা এপ্রিল 2024-এ প্রায় সম্পূর্ণ হবে। এই 34 মিটার চওড়া হরিয়ানায় 18.9 কিমি একক পিলারে এবং 10.1 কিমি দৈর্ঘ্য দিল্লিতে… pic.twitter.com/0RCMzkknkS
— নিতিন গড়করি (@nitin_gadkari) 18 মে, 2023
নিতিন গড়করি বলেছেন যে দ্বারকা এক্সপ্রেসওয়ে, 29.6 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের দেশের প্রথম এলিভেটেড 8-লেনের অ্যাক্সেস কন্ট্রোল এক্সপ্রেসওয়ে, 9000 কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হচ্ছে, যা এপ্রিল 2024-এ প্রায় সম্পূর্ণ হবে। এই 34 মিটার চওড়া এক্সপ্রেসওয়েটি হরিয়ানায় 18.9 কিলোমিটার একক পিলারে এবং 10.1 কিলোমিটার দীর্ঘ দিল্লিতে নির্মিত হচ্ছে।
এই এক্সপ্রেসওয়ের সড়ক নেটওয়ার্ক চার স্তরের। টানেল, আন্ডারপাস, গ্রেড রোড, এলিভেটেড রোড ও ফ্লাইওভারের ওপর দিয়ে ফ্লাইওভার নির্মাণ করা হচ্ছে। এক্সপ্রেসওয়ের দুই পাশে তিন লেনের সার্ভিস রোড নির্মাণ করা হচ্ছে। এই এক্সপ্রেসওয়েতে দিল্লিতে 3.6 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের দেশের প্রশস্ত 8-লেনের টানেল তৈরি করা হচ্ছে। এটি ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাথে হরিয়ানা এবং পশ্চিম দিল্লির মানুষের সংযোগ উন্নত করবে।
সড়ক পরিবহন মন্ত্রী জানিয়েছেন যে হরিয়ানায় এই এক্সপ্রেসওয়েটি হরসারুর কাছে পতৌদি রোড (SH-26) এবং বসাইয়ের কাছে ফারুখনগর (SH-15A) কে ছেদ করবে। এছাড়াও এটি গুরগাঁও সেক্টর-৮৮ (বি) এবং ভার্থালে UER-II এর কাছে দিল্লি-রেওয়ারি রেল লাইনও অতিক্রম করবে। এক্সপ্রেসওয়েটি দ্বারকা সেক্টর -21 এর সাথে গুরগাঁও এর সেক্টর – 88, 83, 84, 99, 113 হয়ে গ্লোবাল সিটির সাথে সংযুক্ত হবে। এই পুরো এক্সপ্রেসওয়েতে থাকবে ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম (ITS) সুবিধা।
(Feed Source: ndtv.com)