চন্দ্রযান 3ঃ জুলাই মাসে ইসরোর চন্দ্রযান-৩ লঞ্চ হবে দুর্ঘটনা এড়াতে ল্যান্ডারে থাকবে মাত্র ৪টি ইঞ্জিন

চন্দ্রযান 3ঃ জুলাই মাসে ইসরোর চন্দ্রযান-৩ লঞ্চ হবে দুর্ঘটনা এড়াতে ল্যান্ডারে থাকবে মাত্র ৪টি ইঞ্জিন
ফাইল ছবি

মুম্বাই: ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা (ইসরো) জুলাই মাসে ভারতের তৃতীয় চন্দ্র অভিযান শুরু করার পরিকল্পনা করছে। এই বিষয়ে তথ্য দিয়ে ইসরোর এক আধিকারিক জানিয়েছেন যে ইসরোও এই মাসেই প্রথম সূর্য অভিযান শুরু করার চেষ্টা করছে। ইতিমধ্যে, আদিত্য-এল1 হল সূর্য অধ্যয়নের জন্য ভারতের প্রথম বৈজ্ঞানিক মিশন। ISRO আধিকারিকরা জানিয়েছেন যে মহাকাশ সংস্থা জুলাই মাসে চন্দ্রযান-3 উৎক্ষেপণের দিকে কাজ করছে। এই পুরো মিশনের বিশেষ বিষয় হল চন্দ্রযান-২-এর বিক্রম ল্যান্ডারে পাঁচটি ইঞ্জিন ছিল আর এবার চন্দ্রযান-৩-এ মাত্র চারটি ইঞ্জিন বসানো হয়েছে। চন্দ্রযান-২-এর অরবিটারের সঙ্গে ল্যান্ডার রোভারের যোগাযোগ তৈরি হবে চাঁদের চারদিকে। এতে মিশন সফল করা সহজ হবে।

চন্দ্রযান-৩ এর ওজনও অনেক কম

চন্দ্রযান-২-এর বিক্রম ল্যান্ডারের চারটি কোণায় একটি করে ইঞ্জিন ছিল যখন মাঝখানে একটি বড় ইঞ্জিন লাগানো হয়েছিল এবং চন্দ্রযান-৩ মাঝখানের বড় ইঞ্জিনটিকে সরিয়ে দিয়েছে। এর ফলে চন্দ্রযান-৩-এর ওজনও অনেকটাই কমেছে। শুধু তাই নয়, চন্দ্রযান-২কে ধুলোবালি থেকে রক্ষা করতে এই ইঞ্জিন বসানো হলেও নতুন মিশনে তা পুরোপুরি সরিয়ে ফেলা হয়েছে। চন্দ্রযান-৩ মিশন সফল করতে ISRO এতে অনেক পরিবর্তন করেছে। মধ্যম ইঞ্জিন অপসারণ শুধুমাত্র ল্যান্ডারের ওজন কমায়নি বরং খরচও বাড়িয়ে দিয়েছে। একইভাবে, ল্যান্ডারের পায়ে পরিবর্তন করা হচ্ছে যাতে ল্যান্ডারটি চাঁদের পৃষ্ঠে নরম অবতরণ করতে পারে। এছাড়াও ল্যান্ডারে ল্যান্ডার ডপলার ভেলোসিমিটার (LDV) বসানো হয়েছে, যাতে অবতরণের সময় ল্যান্ডারের গতি সম্পর্কে সঠিক তথ্য পাওয়া যায়।

ঘটনাটি ঘটেছে চন্দ্রযান-২ এর সময়

2019 সালে, চন্দ্রযান-2 সফলভাবে পৃথিবী থেকে চাঁদে উড়েছিল। এমনকি তিনি চাঁদের কক্ষপথে পৌঁছেছেন। যাইহোক, এর ল্যান্ডার সফ্টওয়্যারটি একটি প্রযুক্তিগত ত্রুটি তৈরি করে এবং 6 সেপ্টেম্বর, 2019, এটি চাঁদে অবতরণের চেষ্টা করার সময় বিধ্বস্ত হয়। চন্দ্রযান-৩ একটি দেশীয় ল্যান্ডার মডিউল, একটি রোভার নিয়ে গঠিত। ISRO জানিয়েছে যে ল্যান্ডারটি সফট ল্যান্ডিং এবং রোভার স্থাপনে সক্ষম হবে। এদিকে চন্দ্রযান-৩ মিশনে ৯ হাজার কোটি টাকারও বেশি খরচ হবে।

(Feed Source: enavabharat.com)