
নগদ সংকটে থাকা এয়ারলাইন GoFirst 26টি বিমান এবং 152টি দৈনিক ফ্লাইট দিয়ে কার্যক্রম শুরু করার পরিকল্পনা করছে। সংস্থাটি বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক ডিজিসিএর কাছে পুনর্জাগরণের পরিকল্পনা জমা দিয়েছে।
মুম্বাই নগদ সংকটে থাকা এয়ারলাইন GoFirst 26টি বিমান এবং 152টি দৈনিক ফ্লাইট দিয়ে কার্যক্রম শুরু করার পরিকল্পনা করছে। সংস্থাটি বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক ডিজিসিএর কাছে পুনর্জাগরণের পরিকল্পনা জমা দিয়েছে। এছাড়াও, এয়ারলাইনটি কার্যকরী মূলধনের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য তহবিল সংগ্রহের জন্য আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলির সাথেও আলোচনা করছে। এয়ারলাইন, যা স্বেচ্ছায় দেউলিয়া সমাধান প্রক্রিয়ার অধীনে রয়েছে, 3 মে থেকে ফ্লাইট বন্ধ করে দিয়েছে এবং এখনও কিছু সিনিয়র এক্সিকিউটিভ এবং পাইলটদের অর্থ প্রদান করেনি।
একটি সূত্র জানিয়েছে যে সংস্থাটির বেতন ব্যয় প্রতি মাসে প্রায় 30 কোটি টাকা। কোম্পানির বর্তমানে প্রায় 4,700 কর্মী রয়েছে। এক মাসে অনেক কর্মচারী পদত্যাগ করেছেন। এক মাস আগে কোম্পানিটিতে পাঁচ হাজার কর্মী ছিল। তিনি বলেছিলেন যে বিমান সংস্থাটি পুনরুজ্জীবন পরিকল্পনার জন্য ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন (ডিজিসিএ) এর অনুমোদনের অপেক্ষায় রয়েছে। নিয়ন্ত্রকের অনুমোদনের পরপরই কার্যক্রম শুরু হবে। বিমান সংস্থার ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা পুনরুজ্জীবন পরিকল্পনা নিয়ে ডিজিসিএর ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের সঙ্গে আলোচনা করেছেন।
“GoFirst এই সপ্তাহে DGCA-তে জমা দেওয়া পরিকল্পনা অনুযায়ী 26 টি বিমানের একটি বহর নিয়ে কাজ শুরু করতে চাইছে,” সূত্রটি পিটিআইকে জানিয়েছে, এই ফ্লিট দিয়ে এয়ারলাইনটি দৈনিক 152টি ফ্লাইট পরিচালনা করবে৷ 3 মে ফ্লাইট পরিচালনা বন্ধ করার আগে এয়ারলাইনটি দৈনিক 200টি ফ্লাইট পরিচালনা করছিল। সূত্রটি বলেছে যে নিয়ন্ত্রক কিছু প্রশ্ন উত্থাপন করেছে এবং পুনরুজ্জীবন পরিকল্পনার বিষয়ে ব্যাখ্যা চেয়েছে। সেগুলো সমাধান করা হয়েছে।
দাবিত্যাগ:প্রভাসাক্ষী এই খবরটি সম্পাদনা করেননি। পিটিআই-ভাষা ফিড থেকে এই খবর প্রকাশিত হয়েছে।
(Feed Source: prabhasakshi.com)
