বর্ষা শুরু হয়ে গিয়েছে। তবে বৃষ্টি হলেও কোনও ছাদের তলায় বা কোনও ছাউনির নিচে গা বাঁচানোর সুযোগ নেই ট্রাফিক পুলিশের। সে অবস্থাতেও যানজট নিয়ন্ত্রণের জন্য রাস্তায় নেমে ডিউটি করতে হয় ট্রাফিক পুলিশদের। সেই কথা মাথায় রেখে ট্রাফিক পুলিশের জন্য দেড় হাজার ছাতার ব্যবস্থা করেছে লালবাজার। এর জন্য খরচ করেছে প্রায় সাড়ে ৫ লক্ষ টাকা। আগেও ছাতা ব্যবহার করত কলকাতা ট্রাফিক পুলিশ। তবে এবার নাইলনের ছাতা দেওয়া হবে, যেগুলি আগের থেকে অনেক বেশি মজবুত এবং হালকা হবে।

পুরনো ছাতার মাঝখানে শ্যাফট তৈরি হতো কাঠ দিয়ে। তবে এবার কাঠের বদলে থাকবে ইস্পাত। যদিও ঐতিহ্য বজায় রাখার জন্য হাতল কাঠেরই থাকছে। এক একটি ছাতার দাম পড়ছে প্রায় ৩৫০ টাকা করে। বৃষ্টির সঙ্গে সঙ্গে ঝড়ো হাওয়া হয়ে থাকে। সেই কারণে এবার শক্তপক্ত ছাতা নিয়ে আসছে লালবাজার। ট্রাফিক পুলিশ সূত্রে জানা গিয়েছে, ২৫টি ট্রাফিক গার্ডের হাতে এই সমস্ত ছাতা তুলে দেওয়া হবে। প্রত্যেকটি ট্রাফিক গার্ডে ৫০ থেকে ৬০ টি করে ছাতা দেওয়া হবে। এই ছাতাগুলি মূলত কর্তব্যরত কনস্টেবলদের দেওয়া হবে। লালবাজারের এক কর্তা জানিয়েছেন, যেহেতু এক হাতে ছাতা ধরেই ট্রাফিক পুলিশদের ডিউটি করতে হয় সেই কারণে ছাতার ওজন যতটা সম্ভব হালকা অথচ শক্ত করার জন্য বলা হয়েছে নির্মাতা সংস্থাকে। একই সঙ্গে ছাতার মাঝখানকার শ্যাফটে যাতে মরছে না পড়ে এবং দীর্ঘমেয়াদি হয় সে বিষয়টিতে নজর দিতে বলা হয়েছে। ছাতার শিক শক্ত করতে বলা হয়েছে নির্মাতা সংস্থাকে। ছাতার কাপড় তৈরি হবে জলনিরোধক নাইলন দিয়ে। ছাতার একেবারে উপরে লেখা থাকবে কলকাতা পুলিশ। ছাতা বন্ধ থেকে খোলা পর্যন্ত ট্রাফিক পুলিশদের যাতে কোনও সমস্যা না হয় সে বিষয়টিতে নজর দিতে বলা হয়েছে নির্মাতা সংস্থাকে। সাধারণত ছাতার বাঁট প্লাস্টিক বা অন্যান্য বস্তু দিয়ে তৈরি হয়ে থাকে। কিন্তু সেই ক্ষেত্রে খোলা এবং বন্ধ করার বোতাম অনেক ক্ষেত্রেই তাড়াতাড়ি নষ্ট হয়ে যায়। কিন্তু, কলকাতা পুলিশ চাইছে ঐতিহ্য বজায় রেখে কাঠের হাতল তৈরি করতে। ছাতা বন্ধ করার এবং খোলার সময় যাতে তাড়াতাড়ি বোতাম নষ্ট না হয় সে বিষয়ে খেয়াল রাখতে বলা হয়েছে।

আগেও ছাতার হাতল তৈরি হতো কাঠ দিয়ে এবারও ছাতার হাতল কাঠ দিয়ে তৈরি করা হচ্ছে। তবে আগে যেমন হাতল সোজা বাঁকানো থাকতো এবার আর বাঁকানো থাকবে না। সোজা রাখা হবে ছাতার হাতল। একইসঙ্গে ছাতার হাতল পিছলে না যায় এবং ধরতে যেন আরামদায়ক হয় সে বিষয়টিকে নজর রাখতে বলা হচ্ছে।

(Feed Source: hindustantimes.com)