বন্যা: হিমাচল প্রদেশ উত্তরাখণ্ড, এটা কি প্রকৃতির সর্বনাশ নাকি মানুষের অবহেলার ফল?

বন্যা: হিমাচল প্রদেশ উত্তরাখণ্ড, এটা কি প্রকৃতির সর্বনাশ নাকি মানুষের অবহেলার ফল?

মঙ্গলবার সন্ধ্যায় সিমলার কৃষ্ণ নগর এলাকায় আটটি বাড়ি ভেসে গেছে। পাহাড়ি ঢালে গড়ে ওঠা বড় বড় বাড়িগুলোর ভিত্তির মাটি ক্রমাগত বৃষ্টির কারণে পিছলে যাচ্ছে। বৃষ্টির কারণে বাড়ির ঠিক নিচের ঢাল ক্রমাগত ক্ষয়ে যাচ্ছিল। পরিস্থিতি দেখে সিমলা মিউনিসিপ্যাল ​​কর্পোরেশন সকালেই এই বাড়িগুলি খালি করে দিয়েছে। তা সত্ত্বেও এই দুর্ঘটনায় ২ জনের মৃত্যু হয়েছে। ভূমিধসে সিমলার একমাত্র কসাইখানাও ধ্বংস হয়ে গেছে। এসব ঘরের ধ্বংসস্তূপ ওই কসাইখানার ওপর পড়ে যেখানে কিছু লোক কাজ করত।

সিমলায় এই দুর্ঘটনার একদিন আগে সোমবারও বড় দুর্ঘটনা ঘটে। শিমলার সামার হিল এলাকায় একটি পুরানো শিব বাওরি মন্দির প্রবল বৃষ্টিতে ভূমিধসে ধসে পড়েছে। এই দুর্ঘটনায় এখনও পর্যন্ত ১৩টি মৃতদেহ উদ্ধার করা হয়েছে। ধ্বংসস্তূপের নিচে আরো কয়েকজন চাপা পড়ার আশঙ্কা করা হচ্ছে। সোমবারই সিমলার ফাগলি এলাকায় ভূমিধসে মৃত্যু হয়েছে ৫ জনের। একই দিনে সোলান জেলায় ভারী বর্ষণের পর ভূমিধসে প্রাণ হারায় ৭ জন।

সিমলা-কালকা রেল লাইনের ক্ষতি
হিমাচলের প্রবল বৃষ্টির কারণে ইউনেস্কোর ওয়ার্ল্ড হেরিটেজে অন্তর্ভুক্ত শিমলা-কালকা রেললাইন ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। সিমলা-কালকা রেল লাইনের সামারহিলের কাছে রেলপথের নীচে একটি 50 মিটার সেতু ভূমিধসে ভেসে গেছে। এ কারণে সেখানে রেললাইনগুলো বাতাসে দুলতে দেখা গেছে। এই জায়গাটি সিমলা থেকে 6 কিমি দূরে। এই হেরিটেজ ট্র্যাকটি ৫ থেকে ৬টি স্থানে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

সিমলা এবং শোঘির মধ্যে সর্বাধিক ক্ষতি
বৃষ্টি ও ভূমিধসের কারণে সবচেয়ে বেশি ক্ষতি হয়েছে সিমলা ও শোঘির মধ্যে। সোলান-কালকা ট্র্যাকের ধরমপুর এবং পারওয়ানুর মধ্যে রেলপথেরও অনেক ক্ষতি হয়েছে। 96 কিলোমিটার দীর্ঘ কালকা-সিমলা ন্যারোগেজ ট্রেনটি 120 বছর ধরে এই ট্র্যাকে চলছে। এই ট্রেনটি 103টি টানেল, 800টি সেতু এবং 919টি বাঁক অতিক্রম করে। এবারের বৃষ্টিতে অনেক জায়গায় ক্ষতি হয়েছে।

কাংড়াতেও বিপর্যস্ত জনজীবন
হিমাচল প্রদেশের কাংড়াতেও ভারী বৃষ্টিতে জনজীবন বিপর্যস্ত। বিয়াস নদীর উপর নির্মিত পং বাঁধের জলস্তর অনেকটাই বেড়েছে। 1974 সালে পং ড্যাম নির্মাণের পর থেকে এখন পর্যন্ত এই বাঁধে সর্বাধিক পানি আসছে। সোমবার এখানে 7.30 লক্ষ কিউসেক জল আসছে। মানে প্রতি সেকেন্ডে ৭.৩০ লাখ ঘনফুট পানি আসছিল। এ কারণে পং ড্যাম থেকে দ্রুত পানি ছাড়া হচ্ছে। যাতে বাঁধের উপর চাপ কমানো যায়। এ কারণে অনেক নিচু আবাসিক এলাকায় পানি ভরে যাচ্ছে। এর পরিপ্রেক্ষিতে লোকজনকে নিরাপদ স্থানে সরিয়ে নেওয়া হচ্ছে। এ কাজে ভারতীয় বিমান বাহিনীর হেলিকপ্টারের সাহায্য নেওয়া হচ্ছে। এ পর্যন্ত প্রায় এক হাজার মানুষকে নিরাপদ স্থানে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে।

বিয়াস নদীর পানি হিমাচল থেকে পাঞ্জাবে যায়। এর পরিপ্রেক্ষিতে পাঞ্জাব সরকার বিয়াস নদীর তীরে গুরুদাসপুর, অমৃতসর, হোশিয়ারপুর, কাপুরথালা এবং তারন তারান এই পাঁচটি জেলায় জনগণকে সতর্ক করেছে। নদীতে পানি বৃদ্ধি পেলে তাৎক্ষণিকভাবে তীরবর্তী বাসিন্দাদের সহায়তা করতে প্রস্তুত থাকতে বলা হয়েছে। ক্ষতিগ্রস্ত মানুষ যাতে তাৎক্ষণিক সাহায্য পেতে পারে সেজন্য বেশ কিছু অস্থায়ী ত্রাণ শিবিরও স্থাপন করা হয়েছে।

800টি জায়গায় রাস্তার ক্ষতি হয়েছে
হিমাচল প্রদেশে বৃষ্টি ও ভূমিধসের কারণে প্রায় ৮০০ জায়গায় রাস্তা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। রাস্তা মেরামতের জন্য বুলডোজার ইত্যাদির মতো ভারী মাটি চালিত মেশিনের প্রয়োজন। রাস্তা ভেঙ্গে যাওয়ায় এ ধরনের ভারী মেশিনগুলো এখন বিমান বাহিনীর বড় চিনুক হেলিকপ্টারের সাহায্যে বিভিন্ন স্থানে নিয়ে যাওয়া হচ্ছে।

রাজ্যে NDRF-এর দুটি দল মোতায়েন করা হয়েছে
বর্তমানে রাজ্যে NDRF-এর দুটি দল মোতায়েন রয়েছে। একটি সিমলায় এবং একটি কাংড়ায়। এয়ারফোর্স, আর্মি এবং আইটিবিপি-র দলগুলিও অনেক জায়গায় ত্রাণ ও উদ্ধার কাজে পুলিশ প্রশাসনকে সাহায্য করছে। হিমাচল প্রদেশে প্রবল বৃষ্টির কারণে 19 আগস্ট পর্যন্ত স্কুল-কলেজ বন্ধ ঘোষণা করা হয়েছে।

জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব-CM
হিমাচলের মুখ্যমন্ত্রী সুখবিন্দর সিং সুখু বলেছেন, “জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব রয়েছে। লাহৌল স্পিতিতে কখনও বৃষ্টি হয়নি। তাপমাত্রা ছিল মাইনাস ডিগ্রিতে। মানুষের কারণে সিমলার অবস্থারও অবনতি হয়েছে। মানুষ দ্রুত গড়ে উঠেছে।” পাহাড়ে বাড়ি নির্মাণের পাশাপাশি এটিকে বাণিজ্যিক কোণও দেওয়া হয়েছিল।দেখা হয়নি পাহাড়ের ভার বহন ক্ষমতা কত?পাহাড়ের স্তর খতিয়ে দেখা হয়নি।আর আমাদের ঘর থেকে যে পানি বের হয়। এটা রান্নাঘর বা বাথরুম বা বৃষ্টির জল, এর ড্রেনেজ ব্যবস্থাও ঠিক ছিল না। এখন এত প্রবল বৃষ্টি হয়েছে এবং অবিরাম চলছে। অতিরিক্ত পানির কারণে মাটি পিছলে যেতে শুরু করেছে। আমি নিচে পড়ে যাই।”

এই ধ্বংসযজ্ঞের কারণ কী?
ড্রেনেজ রুটে নির্বিচারে নির্মাণ করায় বৃষ্টির সময় এসব দুর্ঘটনার সংখ্যা বেড়েছে। নদীর তীরে অনেক নির্মাণ করা হয়েছে। রাস্তা চার লেন করার চেষ্টায় অনেক জায়গায় এলোমেলো ও অসতর্কভাবে পাহাড় কাটা হয়েছে। রাস্তা প্রশস্ত করার দিকেই বেশি নজর দেওয়া হয়েছে। রাস্তার মজবুতির দিকে মনোযোগ কমে গেছে। যে কারণে এমন দুর্ঘটনা ঘটছে।

বাস্তবতা দেখালেন প্রখ্যাত ভূতত্ত্ববিদ 
প্রখ্যাত ভূতত্ত্ববিদ ডঃ নবীন জুয়াল বৃষ্টির পর হিমাচল প্রদেশের কিছু এলাকা পরিদর্শন করেছেন। তিনি সেখানে ক্ষয়ক্ষতির কারণ বোঝার চেষ্টা করেন। তিনি হিমাচলের ভুন্তার জিয়া গ্রামে পার্বতী নদীর তীরেও পৌঁছেছিলেন, যা 9 ই জুলাই ধ্বংসযজ্ঞ করেছিল।

এনডিটিভির সাথে কথোপকথনে ডাঃ নবীন জুয়াল বলেছেন, “৯ জুলাই সন্ধ্যায় পার্বতী নদী ভয়ঙ্কর আকার ধারণ করেছিল। স্থানীয় লোকজনের মতে, এই নদীতে প্রচুর পাথর ও গাছ বয়ে গিয়েছিল। সেতুটি ছিল। এছাড়াও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এখন শুধু এই সেতুর অবশিষ্টাংশ অবশিষ্ট রয়েছে। লোকেদের মতে, এই সেতুটি ব্রিটিশ আমলের।”

মানালি-লেহ চার লেনের হাইওয়েতেও অনেক ক্ষতি হয়েছে।
হিমাচলের বৃষ্টির কারণে মানালি-লেহ চার লেন হাইওয়ের অনেক ক্ষতি হয়েছে। কুল্লুর এমনই এক জায়গা থেকে ডক্টর জুয়াল আমাদের জানান এখানে রাস্তা তৈরিতে কী কী ভুল হয়েছে। ডক্টর নবীন জুয়াল বলেন, “মানালি-লেহ চার লেনের মহাসড়কটি সঠিকভাবে পরিকল্পনা করা হয়নি। একদিকে দুই লেন করা হয়েছে, আর বাকি দুই লেনের জন্য পাহাড় কেটে হাইওয়েকে প্রশস্ত করা হচ্ছে। অন্যদিকে। পাহাড় কাটার পর বড় বড় পাথর দেখতে পাবেন।আসলে এই মহাসড়কের এলাইনমেন্ট করার সময় পাহাড়ের উচ্চতা এবং এর ধারণক্ষমতার কোন খেয়াল রাখা হয়নি।রাস্তা তৈরির সময় আমাদের মনে রাখতে হবে পুরনো জমি। দিকটি স্থিতিশীল হওয়া উচিত। এর জন্য অনেক সময় লাগে। আমরা যদি এটিকে সত্যিই স্থিতিশীল রাখতে চাই, তাহলে আমাদের শিক্ষিত প্রকৌশলের সাথে প্রাণীবিদ্যার দিক থেকে খুব সংবেদনশীল হতে হবে।”

মালানা বাঁধ নিয়েও সংকট
হিমাচলের জুলাইয়ের দ্বিতীয় এবং তৃতীয় সপ্তাহে ভারী বৃষ্টির কারণে পার্বতী নদীর উপর নির্মিত 86 মেগাওয়াট মালানা বাঁধটিও সমস্যায় পড়েছিল। ভারী পলির কারণে বাঁধের চারটি গেটই জ্যাম হয়ে গেছে। এ কারণে বাঁধের ওপর দিয়ে পানি বইতে শুরু করেছে। পানি পাশের পাহাড়কেও কেটে দিয়েছে। সৌভাগ্য যে তা বড় ধরনের ক্ষতিতে পরিণত হয়নি। কুল্লুর ভুন্টার থেকে ডাঃ নবীন জুয়াল ব্যাখ্যা করেছেন যে উচ্চ হিমালয় অঞ্চলে এই ধরনের বাঁধ নির্মাণের সময় কী মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ।

হিমাচল সরকার ড্রেনেজ ব্যবস্থা নিয়ে বৈঠক করেছে
হিমাচল প্রদেশের বিভিন্ন এলাকায় বৃষ্টি-সম্পর্কিত ঘটনার পরে, হিমাচল সরকার ভবনের নকশা এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থা সম্পর্কিত নিয়মগুলি নিয়ে আলোচনা করার জন্য একটি সভা আহ্বান করেছিল। হিমাচল প্রদেশের মুখ্যমন্ত্রী সুখবিন্দর সুখুও এই দুর্ঘটনার পর বলেছিলেন যে নির্বিচার নির্মাণ এই ধরনের বিপর্যয় বৃদ্ধির জন্য দায়ী।

উত্তরাখণ্ডে বৃষ্টির জেরে বিপর্যস্ত স্বাভাবিক জনজীবন
শুধু হিমাচল প্রদেশ নয়, উত্তরাখণ্ডের পাহাড়ি এলাকায় ভারী বৃষ্টিতে জনজীবন বিপর্যস্ত হয়ে পড়েছে। চলতি বর্ষা মৌসুমে এ পর্যন্ত রাজ্যে বৃষ্টিপাতের কারণে বিভিন্ন ঘটনায় অন্তত ৬৫ জনের মৃত্যু হয়েছে। আহত হয়েছেন 41 জন। 24 জন নিখোঁজ বলে জানা গেছে।

থেমে গেল চারধাম যাত্রা
বর্তমান পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে চারধাম যাত্রা বন্ধ করা হয়েছে। উত্তরাখণ্ডের রুদ্রপ্রয়াগ জেলায়, মদমহেশ্বরে তীর্থযাত্রা করতে যাওয়া 200 জনেরও বেশি তীর্থযাত্রী পথে আটকা পড়েছেন। কারণ টানা বৃষ্টিতে গোন্ডার গ্রামের কাছে একটি সেতু ভেঙে গেছে। আটকে পড়া মানুষদের উদ্ধারে এনডিআরএফ ও হেলিকপ্টার ব্যবহার করা হয়েছে। বিশেষ বিষয় হল এখানে হেলিকপ্টার অবতরণের জন্য স্থানীয় গ্রামের মহিলারা কয়েক ঘণ্টার মধ্যে কোদাল ও বেলচা দিয়ে একটি অস্থায়ী হেলিপ্যাড তৈরি করেন।

চামোলিতে দুই তলা বাড়ি ধসে
খোদ উত্তরাখণ্ডের চামোলির হেলাং এলাকায় বৃষ্টিজনিত দুর্ঘটনায় একটি দোতলা বাড়ি ধসে পড়েছে। দুর্ঘটনায় দুইজন নিহত ও চারজন আহত হয়েছেন। উত্তরাখণ্ডের গঙ্গা এবং এর উপনদী অলকানন্দা, মন্দাকিনী, ভাগীরথী এবং ভিলাঙ্গানায় যখনই জল বৃদ্ধি পায়, তখনই এর প্রভাব ঋষিকেশের মাঠে প্রথম দৃশ্যমান হয়। গত কয়েকদিন ধরেই ঋষিকেশে বিপদসীমার ওপর দিয়ে প্রবাহিত হচ্ছিল গঙ্গা।

জলের প্রবাহে ভগবান শিবের সিংহের মুখ ভেঙ্গে গেল
ঋষিকেশে, গঙ্গার জলের স্তর দেখানোর জন্য, পরমার্থ নিকেতন ঘাটের কাছে নির্মিত শিবের এই মূর্তিটি প্রায়শই দেখানো হয়, যা গঙ্গা উঠলে ডুবে যায়। এখন জল কমে যাওয়ায় দেখা যাচ্ছে যে পাথরের সিংহের ওপর শিবের মূর্তি স্থাপন করা হয়েছিল, সেই সিংহের মুখ বৃষ্টির সঙ্গে আসা পাথরের আঘাতে ভেঙে গেছে। যাইহোক, এটা বলা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যে গঙ্গার মাঝখানে এই ধরনের নির্মাণ অবৈধ। আইন অনুযায়ী গঙ্গার ধারে এ ধরনের মূর্তি তৈরি করা উচিত নয়। এটি সম্পূর্ণ গঙ্গার ভিতরে তৈরি করা হয়েছে।

ভারী বর্ষণ ও ভূমিধসের কারণে রাজ্যের প্রায় 250টি জায়গায় রাস্তা কেটে গেছে, সেগুলো মেরামতের কাজ চলছে। অনেক এলাকায় যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে। দেরাদুন থেকে 22 কিলোমিটার দূরে তেহরি জেলার অনেক গ্রামের সঙ্গে সড়ক যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে। প্রশ্ন হল, আমরা যদি এখনও সতর্ক না হই, তাহলে কবে বুঝব? কবে সুস্থ হবেন?

(Feed Source: ndtv.com)