ঘটনার সময় বগিতে ঘুমিয়ে ছিলেন উত্তরপ্রদেশের বাসিন্দা অলকা প্রজাপতি। তখনই আগুনের আওয়াজ আসতে থাকে। আগুন ধরার সাথে সাথে অলকা দরজার দিকে দৌড়ে গেলেও ট্রেনের দরজা বন্ধ। তখনই কেউ তালা ভেঙে যাত্রীদের বের করে নিয়ে যায়। শনিবার ভোর ৫টা ১৫ মিনিটে আগুন লাগে এবং সকাল ৭টা ১৫ মিনিটে নিয়ন্ত্রণে আনা হয়।

“ঠিকভাবে শ্বাস নিতে পারিনি”
অলকা প্রজাপতি সংবাদ সংস্থা পিটিআইকে বলেন, “আমরা ঘুমাচ্ছিলাম। চিৎকার শোনার সাথে সাথে আমরা দৌড়ে বের হওয়ার চেষ্টা করি। দরজা বন্ধ ছিল। আমি ঠিকমতো শ্বাস নিতে পারছিলাম না। ভেতরে শুধু মানুষই ভগবানের নাম জপ করছিল। সেই মুহূর্তে কেউ তালা ভেঙ্গে আমরা বেরিয়ে আসি। ১৫-২০ মিনিট পর রেল কর্মীরা সেখানে পৌঁছে আগুন নেভানোর চেষ্টা করে।”

“ঘুমিয়ে চিৎকার করে”
আরেক যাত্রী বিনোদ কুমার বলেন, “আগুন লাগার পর হঠাৎ চিৎকারে জেগে ওঠেন তারা। তারপর প্রাণ বাঁচাতে দৌড়ে যান। কেউ কেউ ভেতরে আটকা পড়েন। স্লিপার কোচ হওয়ায় দ্রুত নামতে পারেননি। বেঁচে যাওয়া কয়েকজন। বলেছিল যে তারা রামেশ্বরমে যাচ্ছে।”

এ ঘটনায় আহত রেখা নামে এক নারী বলেন, “আমি মাঝখানের সিটে শুয়ে ছিলাম। আগুনের আওয়াজ শুনতে পেলাম। আমরা সবাই সাথে সাথে দৌড়ে গিয়ে জানালার কাছে পৌছালাম, কিন্তু সেটি তালাবদ্ধ ছিল। তারপর আমরা কোনভাবে সেটি খুলে দিলাম। যারা পিছনে ছিল তারা পালিয়ে গেল এবং সামনে যারা বসে ছিল তারা আটকা পড়ে গেল।

কী বলল রেল?
এদিকে, কোচে অবৈধভাবে গ্যাস সিলিন্ডার বহন করাকে দুর্ঘটনার জন্য দায়ী করেছে দক্ষিণ রেল। দক্ষিণ রেলওয়ের তরফে জানানো হয়েছে, মৃতদের পরিবারকে ১০ লক্ষ টাকা করে সাহায্য দেওয়ার ঘোষণা দেওয়া হয়েছে। এটি একটি প্রাইভেট পার্টি কোচ ছিল, যা শুক্রবার নাগেরকোয়েল জংশনে ট্রেন নম্বর 16730 (পুনালুর-মাদুরাই এক্সপ্রেস) এর সাথে সংযুক্ত ছিল।

9 যাত্রী নিহত ও 20 জন আহত
কর্মকর্তারা জানিয়েছেন যে দুর্ঘটনায় কর্চের 10 জন যাত্রী মারা গেছেন। আহত হয়েছেন আরও ২০ জন। আহতদের হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছে। কোচে চড়ে যাত্রীরা 17 আগস্ট লখনউ থেকে যাত্রা শুরু করেছিল। রবিবার (২৭ আগস্ট) তার চেন্নাই যাওয়ার কথা ছিল। চেন্নাই থেকে লখনউ ফেরার কথা ছিল তার।

(Feed Source: ndtv.com)