জি ২৪ ঘণ্টা ডিজিটাল ব্যুরো: একটি যুগের সমাপ্তি। এই সমাপ্তিকে চিহ্নিত করতেই মিগ-২১ বাইসন বিমানকে শেষবার দেখা গেল রাজস্থানের বারমের জেলার উত্তরলাইয়ের আকাশে। ৩০ অক্টোবর ২০২৩ সালে শেষ বার দেশে আকাশে উরল মিগ-২১ বাইসন।
এই ঘটনাকে সামনে রেখে রাজস্থানের আকাশে মিগ-২১ বাইসনের পাশে উড়তে দেখা গেল Su-30 MKI-বিমানকে। এই অনুষ্ঠানে সেনাবাহিনির তিনটি সার্ভিসের কর্মীরাই উপস্থিত ছিলেন।
MiG-21 স্কোয়াড্রন প্রায় ছয় দশক ধরে দেশের সেবা করেছে। পাশাপাশি ভারত-পাক সংঘর্ষের সময় যুদ্ধে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখে মিগ-২১।
‘OORIALS’ নামে পরিচিত এই স্কোয়াড্রন ১৯৬৬ সাল থেকে মিগ-২১ চালাচ্ছে। এবার এই স্কোয়াড্রনকে সুখোই-30 এমকেআই বিমান দিয়ে পূরণ করা হচ্ছে। এই পরিবর্তনটি দেশের আকাশকে আরও আধুনিকীকরণ করার এবং সুরক্ষার বৃদ্ধির ক্ষেত্রে ভারতীয় বায়ুসেনার অটল প্রতিশ্রুতিরই নিদর্শন।
ভারতের নিজস্ব এলসিএ মার্ক-১এ জেটগুলি ভারতীয় বায়ুসেনার হাতে থাকা মিগ-২১ বিমানের জায়গায় ব্যবহার হওয়ার জন্য প্রস্তুত। এখনও পর্যন্ত, বাহিনী তিনটি স্কোয়াড্রন জুড়ে প্রায় ৫০টি মিগ-২১ চালায়। এই পুরনো বিমানগুলিকে পদ্ধতিগতভাবে ডিকমিশন করার জন্য একটি পরিকল্পনা চূড়ান্ত করা হয়েছে।
এয়ার চিফ মার্শাল ভি আর চৌধুরী একটি প্রেস ব্রিফিংয়ে ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে বর্তমান মিগ -২১ বিমানগুলিকে ২০২৪ সালের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে পর্যায়ক্রমে বন্ধ করা হবে।
Indain Airforce | MIG 21: অবশেষে মিগ-২১-কে বিদায় জানাল ভারতীয় বায়ু সেনা | Zee 24 Ghanta#indianairforce #MIG21 #zee24ghanta @IAF_MCC pic.twitter.com/eYvQZZbXr1
— zee24ghanta (@Zee24Ghanta) October 31, 2023
তিনি বলেন, ‘আমরা LCA Mark-1A দিয়ে MiG-21 স্কোয়াড্রন প্রতিস্থাপন করব। LCA Mark-1A-এর অন্তর্ভুক্তি বিদায়ী MiG-21-এর শূন্যস্থান পূরণ করবে’।
বহু বছর ধরে, MiG-21s ভারতীয় বায়ুসেনার মেরুদণ্ড হিসেবে কাজ করেছে। ৬০-এর দশকের শুরুর দিকে প্রথম এই বিমান আনা হয়। আইএএফ প্রাথমিকভাবে এর আকাশ-যুদ্ধের শক্তি বাড়ানোর জন্য প্রায় ৮৭০টি ফাইটার যোগ করে। যদিও, বিমানটি নিরাপত্তা সংক্রান্ত সমস্যা এর ইতিহাসকে বহুবার কলঙ্কিত করেছে।
(Feed Source: zeenews.com)