এক ব্যক্তি লিখেছেন, “আমি এখনও বিশ্বাস করতে পারছি না যা ঘটেছে।” ইয়াং-এর একজন সহকর্মী গ্লোবাল টাইমসকে বলেছেন, “ইয়াং অনেক জীবন বাঁচিয়েছে, কিন্তু সে নিজের জীবন বাঁচাতে পারেনি।”

ইয়াং সশস্ত্র পুলিশ বাহিনী থেকে অবসর নিয়েছিলেন এবং দক্ষিণ চীনের হেনান প্রদেশে কর্মরত ছিলেন। বুলেট ট্রেন D2809 চীনের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলীয় প্রদেশ গুইয়াং থেকে দক্ষিণাঞ্চলীয় প্রদেশ গুয়াংঝুর দিকে ছুটে চলার সময় মাটি ফাটলে দুর্ঘটনাটি ঘটে। এ দুর্ঘটনায় চালক নিহত ও অপর ৭ যাত্রী আহত হয়েছেন।

দক্ষিণ পশ্চিম রেলওয়ে চীনা সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম ওয়েইবিওতে বলেছে যে চালকের সতর্কতার কারণে 136 জন যাত্রীকে বাঁচানো সম্ভব হয়েছে। চীনে দুর্ঘটনাটি এমন একটি সময়ে ঘটে যখন চীনা রেলওয়ে 13 মে ঘোষণা করেছিল যে বেইজিং থেকে গুয়াংজু সংযোগকারী উচ্চ-গতির রেলপথের গতি জুন মাসে 350 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় বাড়ানো হবে।

বর্তমানে চীনে মাত্র চারটি উচ্চগতির ট্রেন ঘণ্টায় 350 কিলোমিটার বেগে চলে। এর বেশির ভাগই স্বল্প দূরত্বের। যা বেইজিং-সাংহাই, বেইজিং-তিয়ানজিন, চেংডু-চংকিনকে উচ্চ গতিতে সংযুক্ত করে। বেইজিং-গুয়াংজু রেল ভ্রমণের দূরত্ব।

(Source: ndtv.com)