এয়ারলাইনস জানিয়েছে যে ফ্লাইটটি শিলাবৃষ্টিতে ধরা পড়েছিল। এ কারণে জরুরী পরিস্থিতি তৈরি হয়েছিল। তবে, সামনের ভাঙ্গনের কারণটি বলা হয়নি।
দিল্লি থেকে শ্রীনগরে যাওয়া ইন্ডিগো এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট 6 ই 2142 বুধবার সন্ধ্যায় অশান্তিতে আটকে গেল। ফ্লাইটটি হতবাক শুরু হওয়ার সাথে সাথেই এতে যাত্রীরা চড়ে চিৎকার শুরু করে।
পাইলট এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল (এটিসি) শ্রীনগরকে অবহিত করে জরুরি অবতরণ করে। ফ্লাইটে 227 যাত্রী ছিল। সমস্ত যাত্রী এবং বিমানগুলি সম্পূর্ণ নিরাপদ।
নিরাপদ অবতরণের পরে, দেখা গেছে যে ফ্লাইটের নোজ শঙ্কু (সামনের অংশ) ভেঙে গেছে। এ কারণে, বিমান সংস্থাগুলি বিমানটিকে এওজি (স্থলভাগে বিমান) হিসাবে ঘোষণা করেছে, অর্থাৎ এই ফ্লাইটটি আর উড়ানোর মতো অবস্থানে নেই।
ইন্ডিগো বলেছিলেন, শিলাবৃষ্টির কারণে জরুরি অবস্থা তৈরি করা হয়েছিল। তবে এটি সামনের অংশটি কীভাবে ভেঙে গেছে তা বলেনি।
ফ্লাইটে চড়ে একজন যাত্রী অভ্যন্তরীণ পরিস্থিতির এই ভিডিওটি তৈরি করেছেন।
ফ্লাইটের অশান্তি আটকা পড়ার সাথে সাথে বোর্ডে থাকা যাত্রীদের মধ্যে একটি চিৎকার ছিল। শক্তিশালী কাঁপুনি কারণে, কেবিনে রাখা পণ্যগুলি পড়তে শুরু করে। ক্রু যাত্রীদের চিৎকারের মাঝে একটি সিট বেল্ট রাখার ঘোষণা দিয়েছিল। কিছু সময়ের মধ্যে, যাত্রীরা যখন দীর্ঘশ্বাস ফেলল তখন ফ্লাইট জরুরী অবতরণ হয়েছিল। ফ্লাইট থেকে নামার পরে লোকেরা দেখতে পেল যে নাকের শঙ্কু ভেঙে গেছে। এমন পরিস্থিতিতে পাইলটকে নিরাপদ অবতরণ করার জন্য প্রশংসিত হয়েছিল।
ফ্লাইটের নাক ক্ষতিগ্রস্থ, 3 টি ফটো …
অশান্তি কি?
টার্বুলেন্স বা বিমানটিতে নাড়তে মানে বাতাসের প্রবাহকে বাধা দেওয়া, যা বিমানটিকে উড়তে সহায়তা করে। যখন এটি ঘটে তখন বিমানটি কাঁপতে শুরু করে এবং অনিয়মিত উল্লম্ব গতিতে চলে যায়, অর্থাৎ এটি তার নিয়মিত পথ থেকে সরানো হয়। একে টার্বুল্যান্স বলা হয়। অনেক সময় বিমানটি অশান্তি থেকে হঠাৎ উচ্চতা থেকে কয়েক ফুট নেমে আসতে শুরু করে।
এই কারণেই বিমানের যাত্রীরা মনে করেন যে অশান্তির কারণে বিমানটি পড়তে চলেছে। অশান্তিতে বিমানের উড়ন্ত কিছুটা একই রকম, যেমন উত্থিত রাস্তায় গাড়ি চালানো। কিছু অশান্তি হালকা, আবার কিছু গুরুতর।
যে কোনও বিমান স্থিতিশীল উড়তে, এটি প্রয়োজনীয় যে এর ডানার উপরের এবং নীচে থেকে প্রবাহিত বায়ু নিয়মিত। কখনও কখনও আবহাওয়া বা অন্যান্য কারণে, বায়ু প্রবাহে অনিয়ম থাকে, এটি বায়ু পকেট তৈরি করে এবং এ কারণেই অশান্তি ঘটে।
টার্বুলেন্সের তীব্রতা তিন ধরণের রয়েছে
- হালকা অশান্তি: এটিতে 1 মিটার উপরে এবং নীচে একটি বিমান রয়েছে। যাত্রীরা এমনকি জানেন না।
- মাঝারি অশান্তি: এটিতে জাহাজটি 3-6 মিটার পর্যন্ত উপরে এবং নীচে রয়েছে। এটি পানীয়টি পড়তে পারে।
- গুরুতর অশান্তি: এতে, জাহাজগুলি 30 মিটার পর্যন্ত উপরে এবং নীচে থাকে। সিট বেল্ট ইনস্টল না করা থাকলে যাত্রীরা পড়ে এবং পড়ে যেতে পারে।
টার্বুলেন্স কি বিমান ক্রাশ হতে পারে?
- আধুনিক কৌশলগুলির উন্নতির কারণে, অশান্তির কারণে বিমানের দুর্ঘটনার সম্ভাবনা যথেষ্ট হ্রাস পেয়েছে, তবে এই অশান্তির বিমানের দুর্ঘটনা ঘটবে বলে আশা করা হচ্ছে। 1960 এর দশকে, বিশ্বের কিছু বিমান দুর্ঘটনা অশান্তির কারণে ঘটেছিল।
- ১৯৯৪ সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মার্কিন বিমান বিমানটি ঝড়-থান্ডার্মের কারণে অশান্তির কারণে সৃষ্ট অশান্তির কারণে অবতরণের সময় বিধ্বস্ত হয়েছিল। এই দুর্ঘটনায় 37 জন মারা গিয়েছিলেন।
- ১৯৯৯ সালে, ইউএস এয়ারলাইন ফ্লাইট 1420 বজ্রপাতের কারণে অশান্তির পরে অবতরণের সময় বিমানবন্দরে রানওয়ে থেকে বিধ্বস্ত হয়েছিল। এই দুর্ঘটনায়, বিমানের উপরে 145 জনের মধ্যে 11 জন মারা গিয়েছিলেন।
- আমেরিকান এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট 587 2001 সালে জাগ্রত অশান্তির কারণে বিধ্বস্ত হয়েছিল এবং এতে 260 জন লোক মারা গিয়েছিল।
- আধুনিক বিমানগুলি এমনভাবে তৈরি করা হয় যাতে তারা সমস্ত ধরণের অশান্তি সহ্য করতে পারে। পাইলটও এটি মোকাবেলা করার জন্য প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত।
(Feed Source: bhaskarhindi.com)