
এখন আর্টস অ্যান্ড কমার্সের শিক্ষার্থীরা পাইলট হিসাবে বিমান শিল্পে ক্যারিয়ার তৈরি করতে সক্ষম হবে। কারণ আপনি শীঘ্রই অ-বিজ্ঞান শিক্ষার্থীদের ভারতে বাণিজ্যিক ফ্লাইট ফুঁকতে দেখবেন। কারণ সিভিল এভিয়েশনের অধিদপ্তর জেনারেল 12 তম থেকে যুবকদের কাছে বাণিজ্যিক পাইলট লাইসেন্স পেতে ইচ্ছুক গণিত এবং পদার্থবিজ্ঞান বাতিল করার বিষয়ে বিবেচনা করছেন। আসলে, ডিজিসিএ একটি গুরুত্বপূর্ণ নীতি পরিবর্তনের প্রস্তাব দিয়েছে। এর অধীনে, চারুকলা ও বাণিজ্য স্রোতযুক্ত একজন শিক্ষার্থীকেও ভারতে বাণিজ্যিক পাইলট প্রশিক্ষণ কোর্স পরিচালনা করার অনুমতি দেওয়া হবে। এমন পরিস্থিতিতে, যদি এই প্রস্তাবটি অনুমতি পাবে, বাণিজ্য ও আর্টস স্ট্রিমের শিক্ষার্থীরাও পাইলট হতে সক্ষম হবে।
ডিজিসিএ উদ্দেশ্য
আসুন আমরা জানতে পারি যে এখন অবধি তিনি সিপিএল শিক্ষার্থীদের লাইসেন্স পেতে পারেন, যারা 12 তম স্ট্যান্ডার্ডে পদার্থবিজ্ঞান এবং গণিত পড়েছেন। তবে সিভিল এভিয়েশন মন্ত্রকের অনুমোদনের জন্য মুলতুবি থাকা নতুন প্রস্তাবটি আরও বেশি সংখ্যক যুবককে বিমান চালনার ক্যারিয়ারের পথে খোলার লক্ষ্যে। এই সিদ্ধান্ত এনইপি 2020 এর অধীনে নেওয়া হচ্ছে।
ডিজিসিএ এই পরিবর্তনগুলি প্রস্তাবিত করেছে
ডিজিসিএ বাণিজ্যিক পাইলট প্রশিক্ষণের জন্য যোগ্যতার মানদণ্ডে কিছু পরিবর্তন প্রস্তাব করেছে। এটি অনুসারে, এই লাইসেন্সগুলির জন্য, দেশের স্বীকৃত বোর্ড এবং সংস্থাগুলি থেকে দশম প্রার্থী পাস করা প্রয়োজন।
হেলিকপ্টার, জায়োপ্লেন, বিমান, গ্লাইডার, ব্যালন, মাইক্রোলাইট বিমান এবং হালকা ক্রীড়া বিমানের একজন শিক্ষার্থী পাইলট লাইসেন্স হওয়া উচিত।
বিমান এবং হেলিকপ্টার জন্য ব্যক্তিগত পাইলট লাইসেন্স
পাইলট লাইসেন্স
ফ্লাইট রেডিও টেলিফোন অপারেটর লাইসেন্স
একই সময়ে, এই লাইসেন্সগুলির জন্য আবেদন করা প্রার্থীদের স্বীকৃত বোর্ড এবং প্রতিষ্ঠানগুলি থেকে 12 তম শ্রেণিতে পাস করা উচিত, তবে তাদের স্ট্রিমটি কিছু হওয়া উচিত।
বিমান এবং হেলিকপ্টার জন্য বাণিজ্যিক পাইলট লাইসেন্স
বিমান এবং হেলিকপ্টার জন্য বিমান পরিবহন পাইলট লাইসেন্স
পদার্থবিজ্ঞান-ম্যাথগুলিতে প্রয়োজনীয় ভিত্তি জ্ঞান
এমনকি ইতিবাচক উদ্দেশ্যগুলির পরেও, এই প্রস্তাবটি বিজ্ঞানহীন শিক্ষার্থীদের শিক্ষাগত প্রস্তুতি সম্পর্কে কিছু উদ্বেগ প্রকাশ করেছে। বাণিজ্যিক পাইলট প্রশিক্ষণে নেভিগেশন, ফ্লাইল মেকানিজম এবং আবহাওয়াবিদ্যার মতো কঠিন বিষয় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এমন পরিস্থিতিতে এটি পদার্থবিজ্ঞান এবং গণিতে ভিত্তি জ্ঞানের উপর বেশি নির্ভর করে।
প্রযুক্তিগত দিক নিয়ে সমস্যা হতে পারে
তবে বাণিজ্য ও চারুকলার শিক্ষার্থীদের এই প্রযুক্তিগত দিকগুলির মুখোমুখি হতে হতে পারে। এটি সম্ভাব্যভাবে কোর্সের সাথে তাল মিলিয়ে চলার ক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে। অতএব, প্রশিক্ষণ ইনস্টিটিউটগুলিতে অতিরিক্ত ফাউন্ডেশন কোর্স শুরু করার প্রয়োজন হতে পারে। এটি ব্যয় এবং প্রশিক্ষণের সময়কাল উভয়ই বাড়িয়ে তুলতে পারে। যার কারণে এটি কিছু প্রার্থীর পক্ষে কম অ্যাক্সেসযোগ্য হিসাবে বিবেচিত হতে পারে।
সুরক্ষা এবং প্রশিক্ষণের মান
ব্যাখ্যা করুন যে এই শিল্পে সুরক্ষা এবং ক্ষমতা বজায় রাখার প্রয়োজন রয়েছে। যেখানে পাইলটরা উচ্চ-থাকার পরিবেশে কাজ করে। বাণিজ্যিক বিমান চলাচলের জন্য দ্রুত সিদ্ধান্ত নেওয়া এবং নিবিড় বোঝার প্রয়োজন। এমন পরিস্থিতিতে, এটি নিশ্চিত করা প্রয়োজন যে সমস্ত প্রার্থীরা একই মানগুলি পূরণ করে, এমনকি তাদের একাডেমিক পটভূমি কিছু হলেও।
এই নীতিমালার অনুমোদনের বিষয়ে, ডিজিসিএ এবং প্রশিক্ষণ ইনস্টিটিউটগুলিকে যোগ্যতা, একাডেমিক সহায়তা ব্যবস্থা এবং ক্যারিকুলাম পরিবর্তন সম্পর্কে সুস্পষ্ট নির্দেশিকা জারি করতে হবে। কারণ ভারত পাইলট শিক্ষার জন্য একটি নতুন ফ্লাইট পাথ প্রস্তুত করা হচ্ছে।
(Feed Source: prabhasakshi.com)
