ভারত এবং চীন সেপ্টেম্বর থেকে সরাসরি ফ্লাইট পুনরায় শুরু করতে প্রস্তুত। এই ঘোষণাটি সম্ভবত করা হবে যখন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী আগস্টের শেষের দিকে পূর্ব প্রতিবেশী দেশটি পরিদর্শন করবেন – কারণ দুই দেশ কয়েক বছর ধরে উত্তেজনার পরে রাজনৈতিক সম্পর্ক স্থাপন করতে চায়। এটিও এমন এক সময় যখন এশিয়ান প্রবীণ রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প উভয়ই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিরোধে জড়িত ছিলেন বাণিজ্য অভিযোগ আদায় করার বিষয়ে। ভারত সরকার শিগগিরই দেশের সমস্ত বিমান সংস্থা সংস্থাগুলিকে চীনে বিমান প্রস্তুত করতে বলেছে বলে অভিযোগ করা হয়েছে। এই মাসের শেষের দিকে চীনে অনুষ্ঠিত হবে সাংহাই সহযোগিতা সংস্থা (এসসিও) শীর্ষ সম্মেলনের আশেপাশে আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ইন্ডিগো ইতিমধ্যে প্রস্তুতি শুরু করতে বলা হয়েছে। কোভিড -19 মহামারী ছড়িয়ে পড়ার পরে ভারত এবং চীনের মধ্যে সরাসরি বিমানগুলি থামানো হয়েছিল, যার ফলে লোকেরা হংকং বা সিঙ্গাপুরের মতো কেন্দ্রগুলির মাধ্যমে ভ্রমণ করতে পারে। ২০২০ সালের জুনে, পূর্ব লাদাখের গালওয়ান উপত্যকায় সীমান্তে সংঘর্ষের পরে দুটি এশিয়ান জায়ান্টদের মধ্যে কূটনৈতিক সম্পর্কও অবনতি ঘটে। এই সংঘর্ষে, ২০ জন ভারতীয় সৈন্য এবং কমপক্ষে চারজন চীনা সৈন্য মারা গিয়েছিল। সংঘর্ষের পটভূমিতে দিল্লি চীনা মোবাইল আবেদনে নিষেধাজ্ঞাসহ বেইজিংয়ের বিরুদ্ধে বেশ কয়েকটি পদক্ষেপ নিয়েছিল। চীন এই নিষেধাজ্ঞাকে “বৈষম্যমূলক” হিসাবে বর্ণনা করেছে এবং বিষয়টি বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থায় নিয়ে যাওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করেছে।

গত মাসে, ভারত চীনা নাগরিকদের জন্য ট্যুরিস্ট ভিসা পুনরায় শুরু করার ঘোষণা দিয়েছে, যা দ্বিপক্ষীয় সম্পর্কের তুলনায় সাধারণীকরণের দিকে এক ধাপ ছিল যা প্রকৃত নিয়ন্ত্রণের (এলএসি) লাইনের উপর সামরিক অচলাবস্থার পরে তাদের সর্বনিম্ন স্তরে পৌঁছেছিল। স্থগিতাদেশের আগে, এয়ার ইন্ডিয়া এবং ইন্ডিগোর মতো ভারতীয় বিমান সংস্থাগুলি প্রধান শহরগুলির মধ্যে সরাসরি পরিচালনা করেছিল। বেইজিং, সাংহাই, গুয়াংজু এবং কুনমিংয়ের মতো শহরগুলিকে নয়াদিল্লি, মুম্বই এবং কলকাতার সাথে সংযুক্ত করে প্রতি সপ্তাহে এক ডজনেরও বেশি সরাসরি বিমান চালানো হত। এয়ার চীন, চীন সাউদার্ন এবং চীন ইস্টার্নও সরাসরি পরিষেবা পরিচালনা করেছিল।

(Feed Source: prabhasakshi.com)