
গোয়াদর সমুদ্র বন্দর
হাইলাইট
- এই বন্দরটি চীন-পাকিস্তান অর্থনৈতিক করিডোরের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।
- সরকারের বিরুদ্ধে প্রতিবাদ জানাতে বন্দর বন্ধের হুঁশিয়ারি
- এটি চীনের উচ্চাভিলাষী বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের একটি বড় প্রকল্প।
পাকিস্তান: এখন পাকিস্তানে চীনের জন্য সমস্যা আসতে শুরু করেছে। পাকিস্তানের নেতারা এখন দেশে চীনের সম্পত্তি বন্ধ করে দেওয়ার হুমকি দিচ্ছেন। একটা সময় ছিল যখন পাক নেতারা চীনের প্রতি হ্যাঁ বলতেন, কিন্তু এখন তারা প্রতিবাদ করছে। পাকিস্তানের বেলুচিস্তান প্রদেশের একজন বিশিষ্ট স্থানীয় নেতা রাজ্য সরকারের সম্মতি সত্ত্বেও দাবি পূরণ না হলে 21 জুলাই থেকে কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ গোয়াদর বন্দরটি বন্ধ করে দেওয়ার হুমকি দিয়েছেন।
গোয়াদর বন্দর চীনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ
আমরা আপনাকে বলি যে এই বন্দরটি আরব সাগরে চীনের প্রবেশাধিকারের একটি শক্তিশালী অংশ। এর পাশাপাশি এই বন্দরটি চীন-পাকিস্তান অর্থনৈতিক করিডোরের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, গোয়াদর অধিকার আন্দোলনের নেতৃত্বদানকারী মাওলানা হিদায়াতুর রহমান বালোচ এক সংবাদ সম্মেলনে বলেছেন যে প্রতিশ্রুতি পূরণ না হলে সরকারের বিরুদ্ধে প্রতিবাদ নথিভুক্ত করতে বন্দরটি বন্ধ করে দেওয়া হবে।
ডন পত্রিকা জানিয়েছে যে গোয়াদর অধিকার আন্দোলনের প্রধান দাবিগুলি হল বেলুচিস্তান উপকূলরেখাকে ‘ট্রলার’ মাফিয়া থেকে মুক্ত করা, গোয়াদরে সীমান্ত পয়েন্ট খোলা, মাদক চোরাচালান বন্ধ করা এবং অপ্রয়োজনীয় চেকপোস্ট দূর করা। ওই নেতা বলেন, বেলুচিস্তানের মুখ্যমন্ত্রী মীর আবদুল কুদুস বিজেঞ্জো গোয়াদরে এসে বেলুচিস্তান উপকূলকে ট্রলার মাফিয়া থেকে মুক্ত করাসহ দাবি পূরণের প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন।
বেলুচ নেতাদের অনেক দাবি রয়েছে
প্রতিবেদনে বলা হয়, তিনি বেলুচিস্তানের বিরোধী দলগুলোর সমালোচনা করে বলেছেন, তারা প্রদেশের জনগণের অধিকারের জন্য তাদের আওয়াজ তোলেনি। বেলুচ সরকারের সমালোচনা করে বলেন, বিভিন্ন নিরাপত্তা সংস্থা মোতায়েন থাকা সত্ত্বেও শত শত অবৈধ ট্রলার বেলুচিস্তানের জলসীমায় অবৈধ মাছ ধরার সাথে জড়িত, যা স্থানীয় জেলেদের তাদের জীবিকা থেকে বঞ্চিত করছে। এটি আরও দাবি করেছে যে মাক্রান এবং পাঞ্জগুর আইনশৃঙ্খলা পরিস্থিতির অবনতি হচ্ছে এবং এটি নিয়ন্ত্রণ করতে, সরকারকে সম্পদ সমৃদ্ধ প্রদেশ থেকে ফ্রন্টিয়ার কর্পসকে অপসারণ করতে হবে। চীন-পাকিস্তান অর্থনৈতিক করিডোর (CPEC) পাকিস্তানের বেলুচিস্তানের গোয়াদর বন্দরকে চীনের জিনজিয়াং প্রদেশের সাথে সংযুক্ত করেছে। এটি চীনের উচ্চাভিলাষী বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের একটি বড় প্রকল্প।
