ADAS অর্থাৎ Advanced Driver Assistance Systems আজ গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে। এটি সেন্সর, ক্যামেরা, রাডার, LiDAR এবং AI ব্যবহার করে গাড়ির চারপাশের পরিবেশ ক্রমাগত পর্যবেক্ষণ করে। ADAS-এর প্রাথমিক উদ্দেশ্য হল মানুষের ত্রুটি কমানো, দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করা এবং গাড়ি চালানো সহজ করা।

এটি চালককে সতর্ক করে অথবা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেকিং এবং স্টিয়ারিংয়ের মতো পদক্ষেপ নেয়। আজকের বেশিরভাগ নতুন গাড়িতে লেভেল ১ বা লেভেল ২ ADAS থাকে, যা ভবিষ্যতে আধা-স্বায়ত্তশাসিত এবং সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের ভিত্তি স্থাপন করে। এই প্রযুক্তি কী, এটি কীভাবে কাজ করে, এর বৈশিষ্ট্যগুলি কী এবং এটি কার কাছে কতটা গুরুত্বপূর্ণ?

ADAS কী এবং এটি কীভাবে কাজ করে

ADAS হল একটি ইলেকট্রনিক সিস্টেম যা চালককে সহায়তা করে। এটি গাড়ির আশেপাশের পরিবেশ থেকে তথ্য সংগ্রহ করে, এটি প্রক্রিয়া করে এবং প্রয়োজনে সতর্কতা বা হস্তক্ষেপ প্রদান করে। এই সিস্টেমটি রিয়েল-টাইমে কাজ করে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি ৩০-৫০% কমাতে পারে। এর প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে:

সেন্সর এবং ইনপুট ডিভাইস: ক্যামেরা (ভিজ্যুয়াল ডিটেকশনের জন্য), রাডার (দূরত্ব এবং গতি পরিমাপের জন্য, বিশেষ করে খারাপ আবহাওয়ায়), LiDAR (৩ডি ম্যাপিং), এবং সেন্সর (পার্কিংয়ের জন্য)।

প্রসেসিং ইউনিট: ECU বা SoC যা ডেটা ফিউশন সম্পাদন করে এবং AI/ML অ্যালগরিদম ব্যবহার করে সিদ্ধান্ত নেয়।

আউটপুট: সতর্কতা (বিপ, কম্পন, প্রদর্শন) বা সক্রিয়করণ (ব্রেক, স্টিয়ারিং)।

ADAS-এর লেভেল

SAE ইন্টারন্যাশনাল ড্রাইভিং অটোমেশনকে ছয়টি স্তরে ভাগ করেছে:

লেভেল ০: কোনও অটোমেশন নেই, কেবল সতর্কতা (যেমন ফরোয়ার্ড সংঘর্ষ সতর্কতা)।

লেভেল ১: একটি ফাংশনের নিয়ন্ত্রণ (যেমন অ্যাডাপটিভ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ বা লেন কিপ অ্যাসিস্ট)।

লেভেল ২: স্টিয়ারিং এবং ত্বরণ/ব্রেকিং উভয়ের নিয়ন্ত্রণ (বেশিরভাগ ভারতীয় এবং বিশ্বব্যাপী গাড়িতে পাওয়া যায়, যেমন টেসলা অটোপাইলটের মৌলিক সংস্করণ)। ড্রাইভারকে সর্বদা প্রস্তুত থাকতে হবে।

লেভেল ৩ – শর্তাধীন অটোমেশন। সিস্টেমটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ নেয়, তবে ড্রাইভারকে হস্তক্ষেপ করার জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে।

ADAS বৈশিষ্ট্য এবং কার্যকারিতা

১. অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল (ACC) – সামনের গাড়ি থেকে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে গতি সামঞ্জস্য করে।

২. স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিং (AEB) – সংঘর্ষ শনাক্ত হলে স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং, পথচারী/সাইকেল সনাক্তকরণ সহ।

৩. লেন ছাড়ার সতর্কতা / লেন কিপ অ্যাসিস্ট – কোনও গাড়ি লেন ছেড়ে গেলে সতর্ক করে এবং স্টিয়ারিং সংশোধন করে।

৪. ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং – পাশের আয়নাগুলিতে দৃশ্যমান না হলেও কালো দাগগুলি পর্যবেক্ষণ করে।

৫. সামনের সংঘর্ষের সতর্কতা – সামনে বিপদ থাকলে সতর্ক করে।

৬. পথচারী শনাক্তকরণ – পথচারীদের শনাক্ত করে এবং ব্রেক প্রয়োগ করে।

৭. ট্র্যাফিক সাইন রিকগনিশন – সাইনগুলি পড়ে এবং ডিসপ্লেতে প্রদর্শন করে।

৮. অটো হাই বিম / গ্লেয়ার-ফ্রি বিম – আসন্ন যানবাহনগুলিকে অন্ধ না করার জন্য উচ্চ বিম সামঞ্জস্য করে।

৯. রিয়ার ক্রস ট্র্যাফিক অ্যালার্ট / পার্কিং সহায়তা – বিপরীতে সহায়তা করে, স্বয়ংক্রিয় পার্কিংও প্রদান করে।

১০. ড্রাইভার মনিটরিং সিস্টেম – ড্রাইভারের ক্লান্তি/বিক্ষেপ ধরা পড়লে সতর্কতা পাঠায়।

ADAS-এর সুবিধা

দুর্ঘটনা ৪০-৬০% কমানো যেতে পারে (IIHS গবেষণা)।

দীর্ঘ সময় গাড়ি চালানোর সময় ক্লান্তি কমে যায়।

জ্বালানি দক্ষতা উন্নত হয় (ACC কে ধন্যবাদ)।

বিমা ছাড় পাওয়া যেতে পারে।

চ্যালেঞ্জ এবং সীমাবদ্ধতা

খারাপ আবহাওয়া এবং ধুলো সেন্সরগুলিকে ত্রুটিপূর্ণ করতে পারে।

অতিরিক্ত নির্ভরতা চালকদের মধ্যে কম সতর্কতার কারণ হতে পারে।

ব্যয়বহুল রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত।

ভারতে রাস্তার অবস্থা এবং চিহ্নের অভাব কিছু বৈশিষ্ট্যকে কম কার্যকর করে তোলে।

আমরা আশা করি ADAS সম্পর্কে প্রায় অনেক কিছুই জানা গিয়েছে। কেউ যদি ভবিষ্যতে ADAS-সজ্জিত গাড়ি কেনার পরিকল্পনা করেন, তাহলে এই প্রতিবেদন সাহায্য করবে। বর্তমানে, ADAS-সজ্জিত যানবাহন সাশ্রয়ী মূল্যে পাওয়া যায়।

(Feed Source: news18.com)