রেলওয়ে শ্রমিকদের কঠিন জীবন: লোকেরা প্রায়শই ভারতীয় রেলের চাকরিকে আরামদায়ক বলে মনে করে, তবে সম্প্রতি সোশ্যাল মিডিয়ায় এমন অনেক গল্প দেখা গেছে যা দেখায় যে রেলওয়ে কর্মচারীদের জীবন খুব কঠিন এবং চ্যালেঞ্জিং। প্রথমত, আমরা মুম্বাইয়ের একজন মহিলা ট্রেন ম্যানেজারের কথা বলছি, যার ভাইরাল ভিডিও রেলের চাকরি আরামদায়ক বা সহজ এই ধারণাটি বদলে দিচ্ছে। সেন্ট্রাল রেলওয়েতে কর্মরত এই মহিলা তার দায়িত্বের আভাস দিয়েছেন এবং বলেছেন যে সময়মত ট্রেন চালানো নিশ্চিত করতে কর্মচারীদের কতটা কঠোর পরিশ্রম করতে হয়।

পুরো 9 ঘন্টা শিফট দাঁড়িয়ে কাটান

ভিডিওতে, মহিলাকে রেলওয়ে ইয়ার্ডের কাছে পার্ক করা একটি ট্রেনের পাশ দিয়ে হাঁটার সময় নিজেকে রেকর্ড করতে দেখা যায়। একটি সাদা শার্ট এবং ব্যাকপ্যাক পরা, তিনি অসম ট্র্যাক বরাবর সাবধানে হাঁটছেন, ব্যাখ্যা করেছেন যে তার কর্তব্যের জন্য তাকে প্রতিদিন প্রায় 15,000 থেকে 18,000 পদক্ষেপ নিতে হবে। তিনি বলেন, আমি বাড়াবাড়ি করছি না। আমি প্রতিদিন 15 থেকে 18 হাজার কদম হাঁটি। শুধু আমি নই, রেলের পুরো পরিচালন বিভাগের লোকেরা এত কাজ করে। অনেক কর্মচারী তাদের পুরো 9-ঘন্টা শিফট দাঁড়িয়ে কাটান।

ডিউটি ​​শেষ হতে না হতেই যাত্রী ভর্তি ট্রেন থামিয়ে দেন লোকো পাইলট।

অন্যদিকে, রেলের নিয়ম লঙ্ঘন ও যাত্রীদের অসহায়ত্বের এক অনন্য ঘটনা দেখা গেল বিহারের ঠাকুরগঞ্জ রেলস্টেশনে। মালদা থেকে শিলিগুড়িগামী DEMU ট্রেন (নম্বর 75719) 1 নম্বর প্ল্যাটফর্মে দুপুর 2:52 টা থেকে প্রায় 3 ঘন্টা দাঁড়িয়েছিল। কারণটা কারিগরি ত্রুটি নয়, ট্রেনের লোকো পাইলটের ডিউটি ​​শেষ করে এগিয়ে যেতে অস্বীকৃতি।

ট্রেনটি নির্ধারিত সময়ে মালদহ থেকে ছেড়েছিল, কিন্তু ঠাকুরগঞ্জ পৌঁছানোর সাথে সাথে ড্রাইভার স্টেশন মাস্টারকে জানায় যে তার 9 ঘন্টার ডিউটি ​​শেষ হয়ে গেছে। রেলওয়ের নিরাপত্তার নিয়মের কথা উল্লেখ করে লোকো পাইলট বলেছিলেন যে নির্ধারিত সময়সীমার বাইরে ট্রেন চালানো অপারেশনাল নিরাপত্তার জন্য হুমকি হতে পারে। আমরা আপনাকে বলি যে একজন লোকো পাইলটের সর্বোচ্চ 9 থেকে 10 ঘন্টা একটানা ডিউটি ​​করার পরে বিশ্রাম নেওয়ার বাধ্যতামূলক অধিকার রয়েছে, যাতে ক্লান্তির কারণে কোনও বড় দুর্ঘটনা না ঘটে।

লোকো পাইলট তার প্যান্ট খুলে তার ক্ষত দেখালেন

এছাড়াও, অসুস্থ ছুটিতেও ছুটি না পাওয়ার এক চমকপ্রদ ঘটনা রেলের লখনউ থেকে প্রকাশিত হয়েছে। যেখানে পাইলস সার্জারির পরও একজন লোকো পাইলটকে অসুস্থ ছুটি দেওয়া হয়নি। অভিযোগ রয়েছে যে ছুটি প্রত্যাখ্যান করার পরে, লোকো পাইলট রাজেশ মীনা, বিচলিত হয়ে সিনিয়র অফিসারের সামনে তার প্যান্ট খুলে তাকে অপারেশনের ক্ষত দেখান। এই ঘটনার ভিডিও রেলওয়ে কর্মচারীদের হোয়াটসঅ্যাপ গ্রুপে ভাইরাল হয়েছে, যার পরে কর্মচারী সংগঠনগুলি এটিকে অমানবিক আচরণ বলে অভিহিত করেছে।

তাই এই তিনটি ক্ষেত্রে আমাদের বলার উদ্দেশ্য একটাই, তা হল লোকেরা প্রায়শই ভারতীয় রেলের কাজকে আরামদায়ক এবং সহজ বলে মনে করে। কিন্তু, এই তিনটি ঘটনা সম্পর্কে জানলে, রেলের চাকরি আসলে কতটা কঠিন এবং সংগ্রামে পরিপূর্ণ তার সত্যতা আপনি জানতে পারবেন।

(অস্বীকৃতি: এই খবরটি সোশ্যাল মিডিয়ায় ব্যবহারকারীদের করা পোস্ট থেকে তৈরি করা হয়েছে। NDTV এই বিষয়বস্তুর সত্যতা নিশ্চিত করে না।)

(Feed Source: ndtv.com)