Petrol Pump: পেট্রোল পাম্পে তেল ভরানোর সময় জালিয়াতি এড়াতে জানুন পাম্প কর্মীর দেওয়া দারুণ টিপস। পেট্রোল ও ডিজেলের সঠিক ঘনত্ব এবং মিটারের কারচুপি ধরার উপায় জেনে নিন

পেট্রোল ভরানোর সময় অনেকের মনেই নানা ধরনের সন্দেহ থাকে। যেসব পরিবারে একাধিক সদস্য বাইক বা গাড়ি ব্যবহার করেন, সেখানে প্রায়ই এমন পেট্রোল পাম্প থেকে তেল ভরানোর পরামর্শ দেওয়া হয়, যেখানে খাঁটি তেল পাওয়া যায়। তবে সম্প্রতি ইন্টারনেটে ভাইরাল হওয়া একটি ভিডিওতে এক পেট্রোল পাম্প কর্মী পেট্রোল ও ডিজেল সঠিকভাবে ভরানোর উপায় জানিয়েছেন।

অনেকেই মনে করেন, ১১০ টাকা, ২১০ টাকা বা ৩১০ টাকার পেট্রোল বা ডিজেল ভরালে প্রতারণা এড়ানো যায়। এই ভুল ধারণা ভাঙতে ওই পাম্পকর্মী এমন দুটি গুরুত্বপূর্ণ পরামর্শ দিয়েছেন, যা ইতিমধ্যেই নেটমাধ্যমে নজর কেড়েছে।

তেল ভরানোর সময় এই বিষয়গুলি মাথায় রাখুন: ভিডিওতে ওই কর্মী বলেন, অনেকেই ১১০, ২১০ বা ৩১০ টাকার তেল ভরান এই ভেবে যে এতে কম তেল দেওয়ার সুযোগ থাকবে না। কিন্তু তিনি বলেন, “এসব ভুলে যান। তেল ভরানোর সময় শুধু দু’টি বিষয় খেয়াল রাখুন। তাহলে কখনও প্রতারিত হবেন না।” প্রথমত, মেশিনে Density (ঘনত্ব) পরীক্ষা করুন। সেখানে এই তথ্য লেখা থাকে।

পেট্রোলের ঘনত্ব ৭২০ থেকে ৭৭৫-এর মধ্যে হওয়া উচিত। ডিজেলের ক্ষেত্রেও ঘনত্ব দেখুন। তিনি আরও জানান, ডিজেলের ঘনত্ব ৮২০ থেকে ৮৬০-এর মধ্যে হওয়া উচিত। এই ঘনত্ব থেকেই বোঝা যায় তেলের বিশুদ্ধতা কতটা। অর্থাৎ, তেল খাঁটি নাকি তাতে ভেজাল রয়েছে। তাই নির্ধারিত সীমার মধ্যে ঘনত্ব থাকলেই তেল ভরানো উচিত।

শুধু ‘০’ দেখলেই হবে না: পেট্রোল পাম্প কর্মী আরও একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় তুলে ধরেন। তিনি বলেন, তেল ভরানোর আগে সবাই মিটারে ‘০’ দেখেন। কিন্তু শুধু ০ দেখলেই হবে না। ০ দেখানোর পর মিটার ধীরে ধীরে ১, ২, ৩, ৪… এভাবে বাড়া উচিত। যদি দেখা যায় মিটার ০ থেকে এক লাফে ১০, ১২ বা ১৫-তে পৌঁছে যাচ্ছে, তাহলে বুঝতে হবে মেশিনে কারচুপি থাকার সম্ভাবনা রয়েছে এবং কম তেল দেওয়া হতে পারে।

তাঁর কথায়, ১১০, ২১০ বা ৩১০ টাকার তেল ভরালেই প্রতারণা বন্ধ হয়ে যায়—এই ধারণার কোনও ভিত্তি নেই। তাই তেল ভরানোর সময় মিটারের ঘনত্ব এবং রিডিং—এই দু’টি বিষয়েই নজর রাখা সবচেয়ে জরুরি।

(Feed Source: news18.com)