Safest Car : ক্র্যাশ টেস্টের রেজাল্ট না দেখে এখন আরে অনেক ক্রেতাই গাড়ি কেনেন না। কারণ ভারতের বিভিন্ন রাস্তায় ক্রমশ দুর্ঘটনার সংখ্যা বাড়ছে। ফলে এই পরীক্ষা এখন প্রয়োজনীয়।
কলকাতা : ভারতে প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ সড়ক দুর্ঘটনা ঘটে। তাই গাড়ি কেনার সময় সেফটি এখন আর শুধু একটি অতিরিক্ত ফিচার নয়, বরং অন্যতম প্রধান বিষয়। সেই কারণেই বর্তমানে মাইলেজ ও লুক-এর পাশাপাশি ক্র্যাশ টেস্ট রেটিংকেও যথেষ্ট গুরুত্ব দিচ্ছেন ক্রেতারা। দেখে নেওয়া যাক Bharat NCAP এবং Global NCAP-এ ৫-স্টার রেটিং পাওয়া দেশের অন্যতম নিরাপদ গাড়িগুলি।
Bharat NCAP কী?
Bharat NCAP-এর সূচনা করে কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহণ ও মহাসড়ক মন্ত্রক, ২০২৩ সালের অগাস্টে। এই পরীক্ষায় গাড়ির ক্র্যাশ টেস্ট করে ০ থেকে ৫-স্টার পর্যন্ত রেটিং দেওয়া হয়। গাড়ির সামনে এবং পাশে—দুই দিক থেকেই বিভিন্ন ধরনের ক্র্যাশ টেস্ট করা হয়। ৫-স্টার পেতে অ্যাডাল্ট প্রোটেকশনে অন্তত ২৭ এবং চাইল্ড প্রোটেকশনে ৪১ পয়েন্ট পাওয়া প্রয়োজন।
Global NCAP-এর গুরুত্ব
Global NCAP একটি স্বাধীন আন্তর্জাতিক ক্র্যাশ টেস্টিং সংস্থা, যারা ২০১৪ সাল থেকে ভারতে বিক্রি হওয়া গাড়ির পরীক্ষা করে আসছে। Bharat NCAP-এর নিয়মগুলিও Global NCAP-এর ২০২২ সালের মানদণ্ডের উপর ভিত্তি করে তৈরি।
সেরা নিরাপদ গাড়ি ও তাদের রেটিং প্রিমিয়াম ও ইলেকট্রিক সেগমেন্ট
বর্তমানে দেশের নিরাপদ গাড়িগুলির তালিকায় রয়েছে টাটা হ্যারিয়ার EV এবং মাহিন্দ্রা XEV 9e। এছাড়াও টাটা পাঞ্চ EV এখনও পর্যন্ত সর্বোচ্চ স্কোরগুলির মধ্যে রয়েছে। গাড়িটি অ্যাডাল্ট প্রোটেকশনে ৩১.৪৬/৩২ এবং চাইল্ড প্রোটেকশনে ৪৫/৪৯ পয়েন্ট পেয়েছে।
পেট্রোল-ডিজেল ফ্যামিলি কার সেগমেন্ট
কিয়া সেলটোস অ্যাডাল্ট প্রোটেকশনে ৩১.৭০/৩২ পয়েন্ট পেয়েছে এবং এখনও পর্যন্ত পরীক্ষিত নিরাপদ পেট্রোল-ডিজেল গাড়িগুলির মধ্যে রয়েছে। টাটা সিয়েরা-ও অ্যাডাল্ট প্রোটেকশনে ৩১.১৪ এবং চাইল্ড প্রোটেকশনে ৪৪.৭৩ পয়েন্ট পেয়েছে।
বাজেট সেগমেন্ট—₹১০ লাখের কম
প্রায় ₹৮ লাখের দামে হুন্ডাই ভেন্যু ৩১.১৫/৩২ পয়েন্ট পেয়েছে। টাটা নেক্সন অ্যাডাল্ট প্রোটেকশনে ২৯.৪১ এবং চাইল্ড প্রোটেকশনে ৪৩.৮৩ পয়েন্ট পেয়েছে।
কমপ্যাক্ট SUV সেগমেন্ট
মাহিন্দ্রা XUV 3XO অ্যাডাল্ট প্রোটেকশনে ২৯.৩৬/৩২ এবং চাইল্ড প্রোটেকশনে ৪৩/৪৯ পয়েন্ট পেয়েছে। এর AX5L এবং AX7 ভ্যারিয়েন্টে Level-2 ADAS সিস্টেমও রয়েছে। অন্যদিকে, টাটা পাঞ্চের CNG AMT ভ্যারিয়েন্ট ২০২৬ সালে ৫-স্টার রেটিং পাওয়া প্রথম CNG অটোমেটিক গাড়ি হয়েছে।
অন্যান্য উল্লেখযোগ্য গাড়ি
রেনল্ট ডাস্টার এবং নিসান টেকটন—দুটিই অ্যাডাল্ট প্রোটেকশনে ৩০.৪৯/৩২ এবং চাইল্ড প্রোটেকশনে ৪৫/৪৯ পয়েন্ট পেয়েছে। টাটা সাফারি এবং টাটা হ্যারিয়ার-এর পেট্রোল-ডিজেল মডেলও ৩০.০৮/৩২ এবং ৪৪.৫৪/৪৯ পয়েন্ট নিয়ে ৫-স্টার রেটিং পেয়েছে।
মাহিন্দ্রা XUV700-কে ভারতে পরীক্ষিত সর্বোচ্চ মোট স্কোর পাওয়া গাড়িগুলির মধ্যে ধরা হয়। অ্যাডাল্ট ও চাইল্ড প্রোটেকশন মিলিয়ে গাড়িটি ৫৭.৬৯/৬৬ পয়েন্ট পেয়েছে। এটি ৫-স্টার রেটিং পাওয়া প্রথম বড় ৭-সিটার SUV-গুলির মধ্যে অন্যতম।
এয়ারব্যাগ ও ADAS কেন গুরুত্বপূর্ণ?
বর্তমানে অধিকাংশ ৫-স্টার রেটিং পাওয়া গাড়িতে অন্তত ছয়টি এয়ারব্যাগ, ESC, ABS এবং ISOFIX চাইল্ড সিট মাউন্টের মতো সেফটি ফিচার স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে পাওয়া যায়। এছাড়াও দামি ও মিড-সাইজের গাড়িগুলিতে এখন ADAS দেওয়া হচ্ছে। এর মধ্যে অটোমেটিক ব্রেকিং, লেন কিপিং এবং সংঘর্ষের সতর্কবার্তার মতো ফিচার রয়েছে। এগুলি দুর্ঘটনার সম্ভাবনা কমাতে সাহায্য করতে পারে।
বাজেট থেকে প্রিমিয়াম—কোন গাড়ি বেছে নেবেন?
বাজেট যদি ₹১০ লাখের মধ্যে হয়, তাহলে হুন্ডাই ভেন্যু এবং টাটা নেক্সন ভালো বিকল্প হতে পারে। বড় পরিবারের জন্য SUV চাইলে মাহিন্দ্রা XUV700 এবং টাটা সাফারি বিবেচনা করা যেতে পারে। আর ইলেকট্রিক গাড়ি পছন্দ হলে টাটা হ্যারিয়ার EV এবং মাহিন্দ্রা XEV 9e বর্তমানে দেশের অন্যতম নিরাপদ গাড়ির তালিকায় রয়েছে।
(Feed Source: news18.com)