ভারতের প্রথম দেশীয় তৈরি বিমানবাহী রণতরী ‘আইএনএস বিক্রান্ত’ ভারতীয় নৌবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। এ সময় উপস্থিত ছিলেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি ও প্রতিরক্ষামন্ত্রী রাজনাথ সিং। এটি দেশের জন্য একটি আনন্দের উপলক্ষ। তবে বিরোধীরাও মোদী সরকারকে নানা প্রশ্ন তুলছে। এআইএমআইএম প্রধান আসাদউদ্দিন ওয়াইসি বলেছেন যে নৌবাহিনীতে আমাদের 200টি জাহাজ দরকার, আমাদের মাত্র 130টি। সরকার কেন তা বাড়াতে দিচ্ছে না? তিনি বলেন, আমি নৌবাহিনীকে অভিনন্দন জানিয়েছি। আইএনএস বিক্রান্ত দেশীয় বিমানবাহী বাহক যা আজ প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক চালু করা হয়েছিল 2013 সালে। আমাদেরও ভাবতে হবে কেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির সরকার তৃতীয় এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ারের অনুমতি দিচ্ছে না।

ওয়াইসি আরও বলেন, আমাদের নৌবাহিনীতে 200টি জাহাজ দরকার, আমাদের আছে মাত্র 130টি, প্রধানমন্ত্রী কেন এটির অনুমতি দিচ্ছেন না? তারা এটা করতে দিচ্ছে না কারণ তারা তাদের নীতি দিয়ে ভারতের অর্থনীতিকে ধ্বংস করেছে। তাদের টাকা নেই। অন্যদিকে, কংগ্রেস দাবি করেছে যে আইএনএস বিক্রান্ত পূর্ববর্তী সরকারের যৌথ প্রচেষ্টার ফল। কংগ্রেস দাবি করেছে যে মোদি বর্তমানে ক্ষমতায় আছেন তাই তিনি এই বিমানবাহী জাহাজটি দেশকে উৎসর্গ করছেন। এর সাথে তিনি এও বলেছেন যে এর সাথে মোদী সরকারের কিছু করার নেই, যখন এটি বহরে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল, তখন মোদী সরকার ক্ষমতায় ছিল। কিন্তু সত্য হল প্রতিরক্ষা মন্ত্রী থাকাকালীন আইএনএস বিক্রান্তকে লঞ্চ করেছিলেন এ কে অ্যান্টনি। মোদি সরকার এটিকে বহরে অন্তর্ভুক্ত করেছে এবং এর কৃতিত্ব নেওয়ার চেষ্টা করছে।

আসুন আমরা আপনাকে বলি যে এই পদক্ষেপের মাধ্যমে, ভারত সেই নির্বাচিত দেশের তালিকায় যোগ দিয়েছে যাদের এত বড় যুদ্ধজাহাজ তৈরির অভ্যন্তরীণ ক্ষমতা রয়েছে। এই জাহাজটি সাগরে যেখানেই থাকুক না কেন, এর আশপাশের এক থেকে দেড় হাজার মাইল এলাকাজুড়ে এর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ থাকবে। এর পাশাপাশি, এটি দেশের জাহাজকে তার ভূখণ্ডে আঘাত করতে দেবে না। এটি 31টি যুদ্ধ এবং রিকনেসান্স বিমান, হেলিকপ্টার এবং বিভিন্ন ধরনের প্রতিরক্ষামূলক ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত। এটি ফেব্রুয়ারি 2009 সালে শুরু হয়েছিল। 2013 সালের আগস্টে বিক্রান্তকে প্রথমবার জলে নামানো হয়েছিল। এর বেসিন ট্রায়াল নভেম্বর 2020 এ শুরু হয়েছিল। সামুদ্রিক পরীক্ষাগুলি জুলাই 2022 সালে সম্পন্ন হয়েছিল, যখন এটি তৈরি করা শিপইয়ার্ড এটি নৌবাহিনীর কাছে পৌঁছে দেয়।