আর্টেমিস; কেন নাসার নভোচারীদের জন্য এটিই শেষ মিশন হতে পারে

আর্টেমিস;  কেন নাসার নভোচারীদের জন্য এটিই শেষ মিশন হতে পারে
ছবি সূত্র: TWITTER
আর্টেমিস

নীল আর্মস্ট্রং 1969 সালে চাঁদে তার ঐতিহাসিক “একটি ছোট পদক্ষেপ” নিয়েছিলেন। এবং ঠিক তিন বছর পরে, শেষ অ্যাপোলো নভোচারীরা আমাদের স্বর্গীয় প্রতিবেশী ছেড়ে চলে গেলেন। তারপর থেকে, শত শত নভোচারীকে মহাকাশে পাঠানো হয়েছে, কিন্তু কেউই প্রকৃতপক্ষে পৃথিবী থেকে কয়েকশ কিলোমিটারের বেশি ভ্রমণ করেনি, প্রাথমিকভাবে পৃথিবী-প্রদক্ষিণকারী আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে। যাইহোক, আমেরিকার আর্টেমিস মিশনের লক্ষ্য এই দশকে মানুষকে আবার চাঁদে নিয়ে যাওয়া – আর্টেমিস 1 চাঁদকে প্রদক্ষিণ করছে, তার প্রথম পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের অংশ হিসাবে পৃথিবীতে ফিরে আসছে। অ্যাপোলো যুগ এবং 2020-এর দশকের মাঝামাঝি মধ্যে সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক পার্থক্য হল কম্পিউটার শক্তি এবং রোবোটিক্সের একটি আশ্চর্যজনক উন্নতি। তদুপরি, সোভিয়েত ইউনিয়নের সাথে পরাশক্তির প্রতিদ্বন্দ্বিতা স্নায়ুযুদ্ধের প্রতিযোগিতা হিসাবে বিশাল ব্যয়কে ন্যায্যতা দিতে পারেনি।

এখন পর্যন্ত সবচেয়ে শক্তিশালী রকেট

আর্টেমিস মিশনটি NASA-এর একেবারে নতুন স্পেস লঞ্চ সিস্টেম ব্যবহার করছে, যা এখন পর্যন্ত নির্মিত সবচেয়ে শক্তিশালী রকেট – ডিজাইনে স্যাটার্ন V রকেটের মতো যা এক ডজন অ্যাপোলো মহাকাশচারীকে চাঁদে পাঠিয়েছিল। এর পূর্বসূরীদের মতো, আর্টেমিস বুস্টার তরল হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনকে একত্রিত করে সমুদ্রে ডুবে যাওয়ার আগে বিশাল উত্তোলন শক্তি তৈরি করে। যেহেতু এটি আর কখনও ব্যবহার করা হয় না, তাই প্রতিটি উৎক্ষেপণের জন্য অনুমান করা হয় $2 বিলিয়ন থেকে $4 বিলিয়নের মধ্যে। এটি তার স্পেসএক্স প্রতিদ্বন্দ্বী “স্টারশিপ” এর বিপরীতে, যা কোম্পানিটিকে এটিকে পুনরুদ্ধার করতে এবং এটিকে আগের পর্যায়ে পুনরায় ব্যবহার করতে সক্ষম করে। রোবোটিক অন্বেষণে অগ্রগতি মঙ্গল গ্রহে রোভারগুলির কার্যকলাপে ফিরে পাওয়া যেতে পারে, যেখানে নাসার সর্বশেষ প্রদর্শক অধ্যবসায়, পৃথিবী থেকে শুধুমাত্র সীমিত নির্দেশনা সহ পাথুরে ভূখণ্ড জুড়ে তার নিজস্ব পথ খুঁজে পেতে পারে।

আর্টেমিস মিশনে রোবট পাঠানো হচ্ছে

সেন্সর এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার (AI) উন্নতি রোবটগুলিকে বিশেষভাবে আকর্ষণীয় সাইটগুলি সনাক্ত করতে সক্ষম করবে যেখান থেকে পৃথিবীতে ফিরে আসার জন্য নমুনা সংগ্রহ করা যায়। পরের দশক বা দুই দশকের মধ্যে, মঙ্গল পৃষ্ঠের রোবোটিক অনুসন্ধান প্রায় সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত হতে পারে, মানুষের উপস্থিতি সামান্য সুবিধা প্রদান করে। একইভাবে, ইঞ্জিনিয়ারিং প্রকল্পগুলি – যেমন জ্যোতির্বিজ্ঞানীদের চাঁদের দূরে একটি বড় রেডিও টেলিস্কোপ তৈরির স্বপ্ন, পৃথিবী থেকে হস্তক্ষেপ থেকে মুক্ত – আর মানুষের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন নেই৷ এই ধরনের প্রকল্পের নির্মাণ সম্পূর্ণরূপে রোবট দ্বারা সম্পন্ন করা যেতে পারে। মহাকাশচারীদের থাকার জন্য একটি উপযুক্ত জায়গা এবং সুযোগ-সুবিধা প্রয়োজন, যেখানে রোবট তাদের কর্মস্থলে স্থায়ীভাবে থাকতে পারে। একইভাবে, যদি বিরল পদার্থের জন্য চন্দ্রের মাটি বা গ্রহাণুগুলিকে খনন করা অর্থনৈতিকভাবে লাভজনক হয়ে ওঠে, তবে এটিও রোবট দিয়ে আরও সস্তায় এবং নিরাপদে করা যেতে পারে। রোবটগুলি বৃহস্পতি, শনি এবং তাদের আকর্ষণীয় বিভিন্ন ধরণের চাঁদগুলিকে সামান্য অতিরিক্ত ব্যয়ের সাথেও অন্বেষণ করতে পারে, কারণ কয়েক বছরের ভ্রমণ একটি রোবটের জন্য মঙ্গল গ্রহে ছয় মাসের ভ্রমণের চেয়ে কিছুটা বড় চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করে। এই চাঁদগুলির মধ্যে কিছু আসলে তাদের উপ-পৃষ্ঠের মহাসাগরে জীবন ধারণ করতে পারে।

মানুষের চেয়ে রোবট একটি ভাল বিকল্প

যদি আমরা সেখানে মানুষকে পাঠাই, তবে এটি নিজেই একটি খারাপ ধারণা হতে পারে কারণ তারা পৃথিবী থেকে জীবাণু দিয়ে সেই বিশ্বকে দূষিত করতে পারে। ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা অ্যাপোলো মহাকাশচারীরা নায়ক ছিলেন। তিনি উচ্চ ঝুঁকি গ্রহণ করেন এবং প্রযুক্তির সর্বোত্তম ব্যবহার করেন। তুলনামূলকভাবে, আর্টেমিস প্রোগ্রামের $90 বিলিয়ন খরচ সত্ত্বেও, চাঁদে ছোট ভ্রমণগুলি 2020-এর দশকে প্রায় নিয়মিত বলে মনে হচ্ছে। চাঁদে ভ্রমণে জড়িত বিশাল ব্যয়ের পরিপ্রেক্ষিতে, দীর্ঘমেয়াদী অবস্থানের জন্য মানব এবং রোবোটিক ভ্রমণের মধ্যে ব্যয়ের পার্থক্য বিশাল হবে। চাঁদের চেয়ে শতগুণ দূরে মঙ্গল গ্রহে ভ্রমণ কেবল মহাকাশচারীদের আরও বেশি ঝুঁকির মধ্যে ফেলবে না, জরুরী সহায়তাও কম সম্ভাব্য করে তুলবে। এমনকি মহাকাশ ভ্রমণ উত্সাহীরা স্বীকার করেছেন যে মঙ্গল গ্রহে প্রথম ক্রুদের ভ্রমণের আগে প্রায় দুই দশক কেটে যেতে পারে। নিশ্চয়ই সেখানে অ্যাডভেঞ্চার-অনুসন্ধানকারীরা থাকবে যারা স্বেচ্ছায় অনেক বেশি ঝুঁকি গ্রহণ করবে – কেউ কেউ এমনকি একমুখী যাত্রায় সম্মত হয়েছেন যা অতীতে দেওয়া হয়েছিল।

অ্যাপোলো যুগ এবং আজকের মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য নির্দেশ করে

একটি শক্তিশালী, ব্যক্তিগত মহাকাশ-প্রযুক্তি খাতের উত্থান। বেসরকারি খাতের কোম্পানিগুলো এখন NASA-এর সাথে প্রতিযোগী, তাই উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ, কম খরচে মঙ্গল গ্রহে ভ্রমণ, বিলিয়নেয়ার এবং ব্যক্তিগত পৃষ্ঠপোষকদের দ্বারা অর্থায়ন, ইচ্ছুক স্বেচ্ছাসেবকদের দ্বারা কর্মী করা যেতে পারে। অবশেষে, জনসাধারণ খুশি হতে পারে যে এই সাহসী অভিযাত্রীদের ভ্রমণের খরচ বহন করতে হবে না। নিম্ন কক্ষপথের বাইরে মানব মহাকাশ ফ্লাইট উচ্চ ঝুঁকি গ্রহণের জন্য প্রস্তুত ব্যক্তিগতভাবে অর্থায়নকৃত মিশনে সম্পূর্ণভাবে স্থানান্তরিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, NASA-এর মাল্টি-বিলিয়ন-ডলার আর্টেমিস প্রকল্পটি সরকারের অর্থ ব্যয় করার জন্য একটি ভাল উপায় কিনা তা নিয়ে সন্দেহ রয়েছে।

(Feed Source: indiatv.in)