Headline
এখানে প্রকাশিত বেশ কিছু সংবাদ অন্য ভাষা থেকে বাংলায় স্বয়ংক্রিয় পদ্ধতির মাধ্যমে অনুদিত, তাই ভাষান্তরে বানান ও অন্যান্য ত্রুটির জন্য ক্ষমা প্রার্থনীয়।
মেট্রোয় এবার নো-পাওয়ার কাট! যাত্রী পরিষেবায় এবার আসছে নতুন প্রযুক্তি BESS
মেট্রোয় এবার নো-পাওয়ার কাট! যাত্রী পরিষেবায় এবার আসছে নতুন প্রযুক্তি BESS

কলকাতা: মেট্রোয় এবার নো-পাওয়ার কাট? দেশের মধ্যে এই প্রথম কলকাতা মেট্রোয় ব্যবহার হতে চলেছে BESS। আর এই BESS এর দৌলতেই পাওয়ার কাটের সমস্যার স্থায়ী সমাধান করতে চলেছেন মেট্রো কর্তৃপক্ষ৷ কিন্তু, কী এই BESS? BESS যা পরিচিত ব্যাটারি এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম নামে। এই ব্যবস্থা আপাতত কাজ করবে দক্ষিণেশ্বর থেকে কবি সুভাষের মধ্যে। পরবর্তী ক্ষেত্রে অবশ্য মেট্রো পথের চারটি জায়গা বাছাই করা হয়েছে। যেখানে এই BESS বা ব্যাটারি এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম ব্যবহার হবে। জায়গাগুলি হল নোয়াপাড়া, শ্যামবাজার, সেন্ট্রাল ও যতীন দাস…

Read More

দুর্ঘটনা থেকে শিক্ষা! পুজোতেও বাইপাসে মেট্রো দৌড়বে না, কবে থেকে মিলবে পরিষেবা
দুর্ঘটনা থেকে শিক্ষা! পুজোতেও বাইপাসে মেট্রো দৌড়বে না, কবে থেকে মিলবে পরিষেবা

কলকাতা: পুজোতেও চলার সম্ভাবনা নেই গড়িয়া থেকে রুবি মেট্রো। কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটির অনুমতি পাওয়ার পরেও যাত্রী পরিষেবায় আপাতত ‘না’। বাহানাগা ও জোকা মেট্রো থেকে শিক্ষা রেলের। বাহানাগায় রেল দুর্ঘটনার অন্যতম কারণ ছিল সিগন্যাল। গড়িয়া-রুবি মেট্রো পথে এখনও ফুলপ্রুফ নয় সিগন্যাল। ওয়ান ওয়ে মেট্রোর মতো ছিল এই ব্যবস্থা। অপর দিকে জোকা থেকে মাঝেরহাট একমুখী মেট্রো চালিয়ে অর্থনৈতিক ভাবে লাভজনক হয়নি মেট্রো। আপাতত আর খরচের বহর বাড়াতে চাইছে না মেট্রো। তাই আগামী ডিসেম্বর লক্ষ্যমাত্রা বাইপাসের নতুন মেট্রোর। এই লাইনের ট্রায়াল…

Read More