ট্রাক ও বাস। বড় বাণিজ্যিক গাড়ি। তাই ফুয়েল ইকোনমি নিয়ে সেভাবে মাথা ঘামিয়ে লাভ নেই। এমনটা যদি ভেবে থাকেন, তাহলে ভুল করছেন। কারণ ডিজেল খরচ কমিয়ে দূষণ কমানোকে এখন পাখির চোখ করেছে কেন্দ্র সরকার। আর সেই লক্ষ্যের অংশ হিসাবে এবার বাস-ট্রাকেও ডিজেল খরচের সীমা বেঁধে দিতে চাইছে কেন্দ্র। আগামী বছরই তা লাগু হতে পারে। সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রক (MoRTH) একটি খসড়া বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করেছে। তাতে বলা হয়েছে, সমস্ত ভারী যানবাহনকে কনস্ট্যান্ট স্পিড ফুয়েল কনজাম্পশন (CSFC) স্ট্যান্ডার্ডের জন্য পরীক্ষা…

Read More