Maruti Suzuki India Limited আগামী বছরের 17 জানুয়ারী থেকে অনুষ্ঠিত হতে যাওয়া ভারত মোবিলিটি এক্সপো 2025-এ তার প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ি EVX-এর উৎপাদন মডেল লঞ্চ করবে। কোম্পানিটি এই বছরের শেষ নাগাদ গুজরাট প্ল্যান্টে তার উৎপাদন শুরু করবে। কোম্পানির দাবি, সম্পূর্ণ চার্জে গাড়িটি 550 কিলোমিটার পর্যন্ত চলবে। Maruti EVX ইলেকট্রিক SUV-এর দাম 20 লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) থেকে শুরু হতে পারে।

2023 অটো এক্সপোতে মারুতি প্রথম EVX-এর কনসেপ্ট সংস্করণ প্রদর্শন করেছিল। এর পরে, এই ধারণাটির উন্নত সংস্করণটি জাপান মোবিলিটি এক্সপো 2023-এ দেখানো হয়েছিল। এটি Tata Curve EV, MG ZS EV এবং আসন্ন Hyundai Creta EV-এর সাথে প্রতিযোগিতা করবে। এছাড়াও, এটি Tata Nexon EV এবং Mahindra XUV400 EV থেকে একটি প্রিমিয়াম বৈদ্যুতিক গাড়ি হিসাবেও বেছে নেওয়া যেতে পারে।

পরীক্ষার সময় ইলেকট্রিক এসইউভি দেখা গেছে
সম্প্রতি এই বৈদ্যুতিক গাড়িটিকে একাধিকবার পরীক্ষার সময় দেখা গেছে। জাপান মোবিলিটি এক্সপো কনসেপ্ট সংস্করণের অনেক ডিজাইন উপাদান এতে দেখা যায়। এতে Y-আকৃতির LED DRL, ফ্লাশ-টাইপ ডোর হ্যান্ডেল এবং সংযুক্ত টেইল লাইট সহ একটি বন্ধ-বন্ধ গ্রিল থাকবে। ইভিএক্স-এর কেবিনে থাকবে ভবিষ্যৎ নকশা, যাতে নতুন গাড়ির মতো ডুয়াল ইন্টিগ্রেটেড স্ক্রিন থাকবে।

সম্পূর্ণ চার্জে 550 কিমি পর্যন্ত ড্রাইভিং রেঞ্জ
পারফরম্যান্সের জন্য, eVX-এ একটি 60KWh ব্যাটারি প্যাক এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর দেওয়া হবে। কোম্পানির দাবি যে এই গাড়িটি একবার সম্পূর্ণ চার্জ হয়ে গেলে 550km পর্যন্ত ড্রাইভিং রেঞ্জ দেবে। যাইহোক, প্রায় 400 কিমি পরিসীমা সহ একটি ছোট ব্যাটারি প্যাক ভেরিয়েন্টও এই উৎপাদন মডেলে পাওয়া যাবে। একই সময়ে, পাওয়ার পরিসংখ্যান এখনও প্রকাশ করা হয়নি।

বৈদ্যুতিক গাড়ি আমাদের অগ্রাধিকার: ভার্গব
Maruti Suzuki-এর সম্প্রতি অনুষ্ঠিত 43 তম AGM-এর পরে, কোম্পানির চেয়ারম্যান RC ভার্গব বলেছেন, ‘মারুতি সুজুকির 2030 সালের মধ্যে 6টি বৈদ্যুতিক গাড়ি থাকবে, যদিও আমরা আমাদের সম্পূর্ণ গাড়িগুলিকে বৈদ্যুতিক গাড়িতে রূপান্তর করতে চাই না৷ হয়।’

দেশে কম দামে এবং ছোট গাড়ির প্রয়োজন
তিনি বলেছিলেন যে মারুতি সুজুকির জন্য বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি একটি অগ্রাধিকার এবং সেগমেন্টের প্রথম গাড়িটি কয়েক মাসের মধ্যে উৎপাদনে যাবে৷ ভার্গব বলেন, ‘ছোট গাড়ির চাহিদা কমে গেলে এই দিকের কৌশলে কোনও পরিবর্তন হবে না। কম দামি ও ছোট গাড়ি আমাদের দেশের চাহিদা।

গ্রামীণ এলাকায় বিক্রয় সেবা নেটওয়ার্ক শক্তিশালীকরণ
তিনি বলেন, ‘আমরা বিশ্বাস করি যে কম দামের ছোট গাড়ি আমাদের অর্থনৈতিক ও সামাজিক অবস্থার জন্য অপরিহার্য। সাময়িকভাবে চাহিদা কমে যাওয়ায় আমাদের কৌশলে কোনো পরিবর্তন হবে না। আমরা নিশ্চিত যে গ্রামীণ বাজার পুনরুজ্জীবিত হবে এবং অনেক স্কুটার চালক ছোট গাড়িতে আপগ্রেড করতে চাইবে। আমরা গ্রামীণ এলাকায় বিক্রয় সেবা নেটওয়ার্ক শক্তিশালী করছি।