কংগ্রেস নেতা রাহুল গান্ধী আবারও ভারতীয় রেলপথ নিয়ে প্রশ্ন উত্থাপন করেছেন। তিনি রেলপথের অবস্থা নিয়ে কেন্দ্রে মোদী সরকারকে টার্গেট করেছেন। একটি ভিডিও নিয়ে রাহুল এক্সকে লিখেছিলেন যে গতকাল রায় বারেলির আধুনিক কোচ কারখানার অফিসার ও কর্মচারীদের সাথে কথোপকথনের সময় একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন উঠেছে – আমাদের রেলপথের ব্যাকবোন কি একবিংশ শতাব্দীর জন্য কয়েক মিলিয়ন ভারতীয়দের মেরুদণ্ড প্রস্তুত?

কংগ্রেস নেতা বলেছিলেন যে বর্তমান সময়ের প্রয়োজনের বিবেচনায় এটিকে আরও আধুনিক, নিরাপদ এবং সক্ষম করার জন্য দ্রুত প্রচেষ্টা করা উচিত। রেলওয়ে কেবল ভ্রমণের মাধ্যম নয়, উত্পাদন এবং অর্থনীতির শক্তিশালী স্তম্ভ হিসাবে বিকাশ করতে হবে। তিনি বলেছিলেন যে বিদেশী মেশিন, উত্পাদন ও উদ্ভাবনের উপর নির্ভর করে আমাদের লক্ষ্য স্থানীয়করণ উত্পাদন ব্যবস্থা জোরদার করার বিষয়ে পুরোপুরি হওয়া উচিত।

গান্ধী বলেছিলেন যে আমাদের প্রকৌশলী এবং প্রযুক্তিবিদরা দিনরাত কঠোর পরিশ্রম করেন। যদি তাদের কঠোর পরিশ্রমকে সঠিক দিকনির্দেশনা দেওয়া হয় এবং সময়ের চাহিদা অনুযায়ী কংক্রিট পদক্ষেপ নেওয়া হয়, তবে রেলপথটি কেবল পরিবহণের ক্ষেত্রে নয়, আমাদের অর্থনীতি জোরদার করার ক্ষেত্রেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিতে পারে। শনিবার রাতে নয়াদিল্লি রেলওয়ে স্টেশনে একটি স্ট্যাম্পডে ১৮ জন নিহত ও ১২ জনেরও বেশি লোককে আহত করেছে। অফিসাররা এই তথ্য সরবরাহ করে। রেলওয়ের এক প্রবীণ কর্মকর্তা জানিয়েছেন যে কিছু যাত্রী পিছলে গিয়ে ‘ফুটওভার ব্রিজ’ থেকে নামার সময় অন্যের উপর পড়ে গেলে ঘটনাটি ঘটেছিল।

Play এবং 15 প্ল্যাটফর্ম নম্বরগুলিতে প্রয়াগরাজ (যেখানে মহাকুম্ব সংগঠিত হয়েছে), যাত্রীদের একটি ভিড় ট্রেনে চড়তে জড়ো হয়েছিল যার দিকে যাত্রা করেছিল। হাসপাতাল ও পুলিশ সূত্র জানিয়েছে যে ১৮ জন মারা গেছেন। উত্তর রেলওয়ের জনসংযোগ কর্মকর্তা হিমংশু উপাধ্যায় বলেছেন যে পাটনার কাছে যাওয়া মাগাদ এক্সপ্রেস ১৪ নম্বর প্ল্যাটফর্মে দাঁড়িয়ে ছিল এবং নয়াদিল্লি-জামমু উত্তর সাম্পার্ক ক্রান্তি এক্সপ্রেস ১৫ নম্বরে দাঁড়িয়ে ছিল।