বৃহস্পতিবার এয়ার ইন্ডিয়া এক বিবৃতিতে বলেছে যে ফ্লাইট AI186 ভ্যাঙ্কুভার থেকে দিল্লি হয়ে ভিয়েনা হয়ে 23 ডিসেম্বর, 2025, ককপিট ক্রু সদস্যদের একজনকে প্রস্থান করার আগে অফলোড করার পরে শেষ মুহূর্তের বিলম্বের সম্মুখীন হয়েছিল।

এয়ার ইন্ডিয়ার একজন মুখপাত্র বলেছেন, কানাডিয়ান কর্তৃপক্ষ ডিউটির জন্য পাইলটের ফিটনেস নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছিল, যার পরে ক্রু সদস্যকে আরও তদন্তের জন্য নেওয়া হয়েছিল।

নিরাপত্তা প্রোটোকল অনুসারে, ফ্লাইটটি পরিচালনা করার জন্য একটি বিকল্প পাইলটকে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল, যার ফলে বিলম্ব হয়েছে, মুখপাত্র বলেছেন, “তার যাত্রীদের অসুবিধার জন্য দুঃখিত এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সম্পূর্ণ সহযোগিতা করছে।”

এয়ার ইন্ডিয়ার মুখপাত্র বলেছেন, তদন্তের প্রক্রিয়া চলাকালীন পাইলটকে ফ্লাইং ডিউটি ​​থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছে। “এয়ার ইন্ডিয়া প্রযোজ্য নিয়ম ও প্রবিধানের যেকোনো লঙ্ঘনের প্রতি শূন্য-সহনশীলতার নীতি বজায় রাখে। তদন্তের ফলাফল মুলতুবি থাকা, যে কোনো নিশ্চিত লঙ্ঘন কোম্পানির নীতির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ কঠোর শাস্তিমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করবে।”

ট্রান্সপোর্ট কানাডা বলেছে যে ঘটনাটি কানাডিয়ান এভিয়েশন রেগুলেশন (CARs) লঙ্ঘন, পিটিআই নিউজ এজেন্সির রিপোর্ট অনুযায়ী। এটি উল্লেখ করেছে যে মামলায় CARs 602.02 এবং CARs 602.03 এর লঙ্ঘন জড়িত, সেইসাথে এয়ার ইন্ডিয়ার ফরেন এয়ার অপারেটর সার্টিফিকেট (FAOC) এ বর্ণিত শর্তাবলী।

“সম্ভবত RCMP এবং TCCA দ্বারা প্রয়োগকারী পদক্ষেপ নেওয়া হবে,” চিঠিতে লেখা হয়েছে।

কানাডার বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ এয়ার ইন্ডিয়াকে সংশোধনমূলক পদক্ষেপ নিতে বলেছে।

এয়ার ইন্ডিয়াকে 26 শে জানুয়ারির মধ্যে তার প্রতিক্রিয়া জমা দিতে বলা হয়েছে, অনুসন্ধান এবং গৃহীত ব্যবস্থাগুলির বিশদ বিবরণ দিয়ে।

(Feed Source: hindustantimes.com)