শুক্রবার গভীর রাতে আইএএফ বিমানের হার্ড ল্যান্ডিংয়ের পরে পুনে বিমানবন্দরের রানওয়ে সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। এ ঘটনার জেরে বিমানবন্দরে ৮ ঘণ্টা ফ্লাইট চলাচল ব্যাহত হয়। ভারতীয় বায়ুসেনা নিজেই এই তথ্য দিয়েছে।

আইএএফ-এর মতে, বিমান অবতরণের সময় যে ঘটনা ঘটেছিল, নিরাপত্তার কারণে রানওয়েটি অবিলম্বে বন্ধ করতে হয়েছিল। বিমানের ক্রুরা নিরাপদে আছে। কোনো সম্পত্তির ক্ষতি হয়নি।

তবে সকাল সাড়ে ৭টার পর বিমানবন্দরে ফ্লাইট চলাচল স্বাভাবিক হয়। বিমানবন্দর পরিচালকের মতে, ৫টি এয়ারলাইন্সের ৯১টি ফ্লাইট বাতিল করতে হয়েছে।

বাতিল হওয়া ফ্লাইটের মধ্যে রয়েছে ইন্ডিগোর ৬৫টি, এয়ার ইন্ডিয়ার ৬টি, স্পাইসজেটের ৫টি, আকাশা এয়ারের ৫টি এবং এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসের ১০টি।

বিমানবন্দর পরিচালক জানান, মেরামতের কাজ শেষ হয়েছে। এরপর সকাল সাড়ে ৭টায় ফ্লাইট চলাচল শুরু হয়। দিনের মধ্যে অপারেশন স্বাভাবিক হয়ে যাবে।

প্রকৃতপক্ষে, পুনে বিমানবন্দর একটি দ্বৈত ব্যবহারের মডেলে কাজ করে, যার মধ্যে সিভিল বাণিজ্যিক ফ্লাইটগুলির পাশাপাশি একটি সক্রিয় বিমান বাহিনী স্টেশন অপারেশন রয়েছে।

বিমান বাহিনীর ল্যান্ডিং গিয়ার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে

সংবাদ সংস্থা পিটিআই-এর মতে, পুনে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের আধিকারিকরা জানিয়েছেন যে শুক্রবার রাত আনুমানিক 22:25 নাগাদ যুদ্ধবিমানটি অবতরণের কথা ছিল। এ সময় এর ‘আন্ডারক্যারেজ’ (ল্যান্ডিং গিয়ার) ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যার কারণে এটি রানওয়েতে বিধ্বস্ত হয়। তবে এটি কোন যুদ্ধবিমান ছিল সে বিষয়ে কোনো তথ্য দেয়নি কর্তৃপক্ষ। কিংবা এর ভিজ্যুয়ালও পাওয়া যাবে না।

হার্ড ল্যান্ডিং কি?

সাধারণত রানওয়েতে অবতরণ করার সময় প্লেনটি ধীরে ধীরে এবং মসৃণভাবে অবতরণ করে। কিন্তু যদি তা জোর করে রানওয়েতে আঘাত করে বা দ্রুত নিচে নেমে আসে তাহলে তাকে হার্ড ল্যান্ডিং বলে। হার্ড ল্যান্ডিংয়ের অনেক কারণ থাকতে পারে, এর মধ্যে রয়েছে খারাপ আবহাওয়া (প্রবল বাতাস, ঝড়), পাইলটের গণনায় ত্রুটি বা বাতাসের চাপে হঠাৎ পরিবর্তন।

হার্ড ল্যান্ডিংয়ের সময়, কখনও কখনও শুধুমাত্র একটি শক অনুভূত হয়, তবে তীব্রতা বেশি হলে এটি বিমানের ক্ষতি করতে পারে। এতে বসা যাত্রী ও নাবিকরা আহত হতে পারেন।