চীন ও পাকিস্তানের যৌথ বিবৃতিতে জম্মু-কাশ্মীরের উল্লেখ সম্পূর্ণ প্রত্যাখ্যান করেছে ভারত। বিদেশ মন্ত্রক বলেছে যে জম্মু ও কাশ্মীর এবং লাদাখ ভারতের অবিচ্ছেদ্য এবং অবিচ্ছেদ্য অংশ। ভারত চীন-পাকিস্তান অর্থনৈতিক করিডোর (CPEC) প্রকল্পের বিরুদ্ধেও তীব্র আপত্তি জানিয়েছে। পাকিস্তানের প্রধানমন্ত্রী শেহবাজ শরিফের চীন সফরের পর জারি করা যৌথ বিবৃতির প্রতিক্রিয়ায় এই বিবৃতি এসেছে। বলা হয়েছিল যে পাকিস্তান জম্মু ও কাশ্মীরের পরিস্থিতি সম্পর্কে চীনকে অবহিত করেছে। এর পরে, চীন বলেছিল যে জম্মু ও কাশ্মীর সমস্যাটি ইতিহাস সম্পর্কিত একটি বিরোধ এবং এটি জাতিসংঘের চার্টার, ইউএনএসসি রেজুলেশন এবং দ্বিপাক্ষিক চুক্তির অধীনে শান্তিপূর্ণভাবে সমাধান করা উচিত। ভারতও চীনের সিপিইসির বিরোধিতা করেছিল। বিদেশ মন্ত্রকের মুখপাত্র রণধীর জয়সওয়াল বলেছেন যে কিছু CPEC প্রকল্প ভারতের ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে যায় যা অবৈধভাবে এবং জোরপূর্বক পাকিস্তান দ্বারা দখল করা হয়েছে। ভারত পাকিস্তানের দখলদারিত্বকে শক্তিশালী বা বৈধ করার যে কোনো প্রচেষ্টার বিরোধিতা করে। ভারত চীন ও পাকিস্তানের মধ্যে কথিত ট্রান্স-বাউন্ডারি জল সম্পদ সহযোগিতার বিষয়েও প্রশ্ন তুলেছে এবং বলেছে যে দুই দেশের মধ্যে কোন সাধারণ সীমান্ত নেই। ভারত আবারও বলেছে যে তারা 1963 সালের চীন-পাকিস্তান সীমান্ত চুক্তিকে কখনই স্বীকৃতি দেয়নি। এই চুক্তির অধীনে, পাকিস্তান জম্মু ও কাশ্মীরের শাক্সগাম উপত্যকা এলাকা চীনের কাছে হস্তান্তর করে, যেটি তারা 1948 সালে অবৈধভাবে দখল করেছিল। চীন CPEC প্রকল্পে রাস্তা, বন্দর, রেললাইন নির্মাণ করবে। চীন-পাকিস্তান অর্থনৈতিক করিডোর চীনা প্রেসিডেন্ট শি জিনপিংয়ের একটি উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনা। এটি 2013 সালে শুরু হয়েছিল। এতে 60 বিলিয়ন ডলার (প্রায় 5 লাখ কোটি টাকা) ব্যয়ে চীনের জিনজিয়াং প্রদেশ থেকে পাকিস্তানের গোয়াদর বন্দর পর্যন্ত একটি অর্থনৈতিক করিডর তৈরি করা হচ্ছে। এর মাধ্যমে আরব সাগরে প্রবেশ করতে পারবে চীন। সিপিইসির আওতায় চীন সড়ক, বন্দর, রেলপথ ও জ্বালানি প্রকল্পে কাজ করছে। সিপিইসি নিয়ে ভারতের আপত্তি রয়েছে। সিপিইসি থেকে চীন কী সুবিধা পাবে?

(Feed Source: bhaskarhindi.com)