ছবিটি নিখোঁজ K2 এয়ারওয়েজের কার্গো প্লেনের।
মঙ্গলবার রাতে করাচি পৌঁছানোর আগেই পাকিস্তানের একটি কার্গো বিমান নিখোঁজ হয়। বিমানটি শারজাহ থেকে করাচিতে আসছিল এবং এতে ৫ জন ক্রু সদস্য ছিলেন। পাকিস্তানি অনুসন্ধান দল বেলুচিস্তানের উপকূলে আরব সাগরের ওরমারার 53 নটিক্যাল মাইল (প্রায় 98 কিলোমিটার) কাছে বিমানটির ধ্বংসাবশেষ উদ্ধার করেছে।
পাকিস্তান এয়ারপোর্ট অথরিটি (PAA) এর মতে, রাত 9:18 টায় পাইলট এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলকে নেভিগেশন সিস্টেমের ত্রুটি সম্পর্কে অবহিত করেন। কন্ট্রোল রুম বিমানটিকে গাইড করার চেষ্টা করলেও প্রায় তিন মিনিট পর যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। করাচি থেকে 155 নটিক্যাল মাইল (287 কিমি) পশ্চিমে বিমানটিকে শেষ ট্র্যাক করা হয়েছিল।
বিমানটি নিখোঁজ হওয়ার পর আরব সাগরে ব্যাপক তল্লাশি ও উদ্ধার অভিযান শুরু হয়। পাকিস্তান নৌবাহিনী, বিমান বাহিনী এবং অন্যান্য সংস্থা তল্লাশি অভিযানে নিয়োজিত রয়েছে।
বিমানটি নিখোঁজ হওয়ার অবস্থান…
দুর্ঘটনার কারণ এই মুহূর্তে পরিষ্কার নয়
পিএএ জানিয়েছে, বিমান বিধ্বস্তের কারণ এখনও জানা যায়নি। বিমানের অবস্থা এবং জাহাজে থাকা পাঁচজন ক্রু সদস্যের বিষয়ে আনুষ্ঠানিক কোনো তথ্য দেওয়া হয়নি।
ফ্লাইট রাডার 24-এর প্রাথমিক তথ্য অনুযায়ী, শেষ মুহূর্তে বিমানটি প্রথমে উচ্চতা হারায়, তারপর কিছুটা উপরে যায় এবং তারপর হঠাৎ করে দ্রুত নিচে নেমে আসে।
এভিয়েশন বিশেষজ্ঞ ইমরান আসলাম এআরওয়াই নিউজকে বলেছেন যে এমনকি ইঞ্জিনের ব্যর্থতার ক্ষেত্রেও বিমানটি সাধারণত কিছু দূরত্বের জন্য গ্লাইড করে। তার মতে, এত দ্রুত বিমানের নামা স্বাভাবিক নয় এবং তদন্তের পরই এর কারণ স্পষ্ট হবে।
K2 এয়ারওয়েজ 2018 সালে শুরু হয়েছিল
K2 Airways হল করাচি-ভিত্তিক একটি ব্যক্তিগত কার্গো এয়ারলাইন, যা 2018 সালের মে মাসে চালু হয়েছিল। রিপোর্ট অনুসারে, দুর্ঘটনার শিকার হওয়া 27 বছর বয়সী বোয়িং 737টি 2024 সালে এয়ারলাইনের বহরে অন্তর্ভুক্ত হওয়ার কথা ছিল। এটি কোম্পানির একমাত্র বিমান ছিল এবং এর শেষ ফ্লাইটটি 28 জুন হয়েছিল।
একই সময়ে, K2 এয়ারওয়েজ বলেছে যে এটি তদন্ত ও অনুসন্ধান অভিযানে পাকিস্তান সিভিল এভিয়েশন অথরিটি এবং অন্যান্য সরকারী সংস্থাকে সম্পূর্ণ সহযোগিতা করছে।
নেভিগেশন সিস্টেম কি?
নেভিগেশন সিস্টেম পাইলটকে একটি নির্দিষ্ট রুটে বিমান চালাতে সাহায্য করে। এটি বিমানের অবস্থান, দিক, উচ্চতা এবং উড়ানের পথ সম্পর্কে তথ্য দেয়। এর জন্য, জিপিএস, ইনর্শিয়াল নেভিগেশন সিস্টেম (আইএনএস), রেডিও বীকন এবং অন্যান্য সেন্সর ব্যবহার করা হয়।
নেভিগেশন সিস্টেম ত্রুটিপূর্ণ হলে কি হবে?
- পাইলট প্রথমে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল (ATC)-কে প্রযুক্তিগত ত্রুটির কথা জানান।
- ব্যাকআপ নেভিগেশন সিস্টেম এবং অন্যান্য ককপিট সরঞ্জামের সাহায্যে ফ্লাইট চালিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করা হয়।
- এটিসি রাডারের মাধ্যমে বিমানের অবস্থান দেখে এবং পাইলটকে দিকনির্দেশ, উচ্চতা এবং অবতরণের নির্দেশনা দেয়।
- শুধুমাত্র নেভিগেশন সিস্টেমের ত্রুটি এবং অন্যান্য সিস্টেম স্বাভাবিক হলে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই বিমানটি নিরাপদে অবতরণ করা হয়।
- কিন্তু যোগাযোগ বিপর্যয়, খারাপ আবহাওয়া বা অন্য কোনো প্রযুক্তিগত ত্রুটি হলে পরিস্থিতি গুরুতর হয়ে উঠতে পারে এবং জরুরি অবস্থা ঘোষণা করতে হতে পারে।
2020 সালে PIA যাত্রীবাহী বিমান বিধ্বস্ত হয়
এর আগে ২০২০ সালের মে মাসে করাচিতে পাকিস্তান ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইন্সের (পিআইএ) একটি যাত্রীবাহী বিমান বিধ্বস্ত হয়। দুর্ঘটনায় 97 জন মারা যান। পরবর্তী তদন্তে পাইলট, কো-পাইলট এবং এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের মানবিক ত্রুটি দুর্ঘটনার কারণ হিসেবে নির্ধারণ করে।
