বিহারের রফিগঞ্জে ২০০২ সালের ৯ই সেপ্টেম্বরের সেই রাতের স্মৃতি আজও গা শিউরে দেয়। হাওড়া থেকে নয়াদিল্লিগামী রাজধানী এক্সপ্রেস ধাওয়া নদীর সেতুর ওপর দুর্ঘটনার শিকার হয়। দ্রুতগামী ট্রেনটির বগিগুলো নদীতে পড়ে যায়। চারদিকে ছিল আর্তনাদ, অন্ধকার আর মৃত্যু। গ্রামবাসীরা নিজেদের জীবনের ভয়ে সারারাত ধরে ত্রাণ ও উদ্ধার অভিযান চালিয়েছিলেন। দুর্ঘটনার ২৪ বছর পরেও রফিগঞ্জের মানুষের হৃদয়ে সেই রাতের যন্ত্রণা আজও জীবন্ত।

গ্রামবাসীরা রাতের খাবার খেয়ে ঘুমাতে গিয়েছিলেন, এমন সময় হঠাৎই আর্তনাদ শোনা গেল।

রফিগঞ্জের গ্রামবাসীরা বলেন যে, ২০০২ সালের ৯ই সেপ্টেম্বরের রাতটি ছিল অন্য যেকোনো রাতের মতোই। ধাওয়া নদীতে তখন তীব্র স্রোত, এবং গ্রামবাসীরা খাওয়া-দাওয়া শেষ করে নিজেদের বাড়িতে ঘুমিয়ে পড়েছিলেন। হঠাৎ, রাত প্রায় ১১টার দিকে, একটি বিকট শব্দে পুরো এলাকা কেঁপে ওঠে। শব্দ শুনে লোকজন ঘর থেকে ছুটে বেরিয়ে আসে এবং তাদের চোখের সামনে দৃশ্য দেখে হতবাক হয়ে যায়। ট্রেনের বগিগুলো ধাওয়া নদীতে পড়ে ছিল। চারিদিকে শুধু চিৎকার আর কান্নার শব্দ। গ্রামবাসীরা জানান, কেউ কেউ তাদের পরিবারের সদস্যদের খুঁজছিল, অন্যরা সাহায্যের জন্য চিৎকার করছিল। আহত যাত্রীরা যন্ত্রণায় কাতরাচ্ছিল এবং অন্ধকারে তাদের প্রিয়জনদের খোঁজে ঘুরে বেড়াচ্ছিল।

হাওড়া-নয়া দিল্লি রাজধানী এক্সপ্রেস (ট্রেন নম্বর ১২৩০১) সেদিন হাওড়া জংশন থেকে নয়াদিল্লির উদ্দেশে যাত্রা শুরু করেছিল। ২০০২ সালের ৯ই সেপ্টেম্বর, বিকেল ৫টা ১৫ মিনিটের দিকে ট্রেনটি হাওড়া থেকে ছেড়েছিল। যাত্রাপথে, রাজধানী এক্সপ্রেস রাত ১০টা ১১ মিনিটের দিকে গয়া জংশনে পৌঁছায়। ট্রেনটি সেখানে প্রায় পাঁচ মিনিটের জন্য থামে। এরপর, রাত ১০টা ১৬ মিনিটের দিকে ট্রেনটি গয়া জংশন থেকে নয়াদিল্লির উদ্দেশে যাত্রা শুরু করে। কেউই কল্পনা করতে পারেনি যে গয়া জংশন ছাড়ার মাত্র কয়েক মিনিট পরেই এই যাত্রাটি দেশের অন্যতম মর্মান্তিক রেল দুর্ঘটনায় পরিণত হবে।

ধাওয়া সেতুতে পৌঁছানোর পর ধ্বংসযজ্ঞ শুরু হলো

গয়া ছাড়ার প্রায় ২৫ মিনিট পর, রাত ১০:৪০ থেকে ১০:৪৫-এর মধ্যে, রাজধানী এক্সপ্রেস রফিগঞ্জের ধাওয়া নদী সেতুতে পৌঁছায়। ট্রেনটি খুব দ্রুত গতিতে চলছিল। সেতুতে পৌঁছানো মাত্রই ট্রেনটি হঠাৎ প্রচণ্ড ঝাঁকুনি খেল। লোকো পাইলট ঝাঁকুনিটি অনুভব করলেন এবং মুহূর্তের মধ্যেই বেশ কয়েকটি বগি লাইনচ্যুত হলো। উচ্চ গতির কারণে কয়েকটি বগি নদীতে পড়ে গেল, আর বাকিগুলো সেতুর উপর বিপজ্জনকভাবে ঝুলতে থাকল। রাত ছিল অন্ধকার, বৃষ্টি পড়ছিল এবং নদীর স্রোত ছিল তীব্র। দুর্ঘটনার পর ঘটনাস্থলে কেবল আর্তনাদ আর সাহায্যের জন্য চিৎকার শোনা যাচ্ছিল।

সেই অন্ধকার রাতে গ্রামবাসীরা যাত্রীদের জন্য আশীর্বাদের মতো এগিয়ে এলেন।

দুর্ঘটনার খবর পেয়ে আশেপাশের গ্রাম থেকে লোকজন ঘটনাস্থলে ছুটে আসেন। তাদের কাছে মৌলিক সুযোগ-সুবিধা বা পর্যাপ্ত আলোর ব্যবস্থা ছিল না, কিন্তু তাদের মধ্যে ছিল মানবিকতার চেতনা।

গ্রামবাসীরা নিজেদের হাতে যাত্রীদের বগি থেকে টেনে বের করতে শুরু করলেন। অনেকে আহত যাত্রীদের কাঁধে করে নিরাপদ স্থানে নিয়ে যান। সেই রাতের কথা স্মরণ করে এক গ্রামবাসী বলেন, “আমরা ঘুমিয়ে ছিলাম। হঠাৎ, আমরা এমন একটি বিকট শব্দ শুনলাম যে মনে হলো একটি বড় দুর্ঘটনা ঘটেছে। যখন আমরা বাইরে বের হলাম, দেখলাম ট্রেনটি নদীতে পড়ে গেছে। চারপাশে মানুষ কাঁদছিল। সেই দৃশ্য আজও মনে পড়ে।” বৃষ্টি ও অন্ধকারের মধ্যে, গ্রামবাসীরা সারারাত ধরে উদ্ধার অভিযানে সহায়তা করেছিলেন। তাদের প্রচেষ্টায় অনেক যাত্রী বেঁচে যান।

১৩৩ জনেরও বেশি যাত্রী প্রাণ হারান

রেলওয়ের সরকারি প্রতিবেদন অনুসারে, এই ভয়াবহ দুর্ঘটনায় ১৩৩ জনেরও বেশি যাত্রী নিহত এবং ১৫০ জনেরও বেশি আহত হন। দুর্ঘটনার তদন্তে জানা যায়, এটি ট্র্যাক টেম্পারিংয়ের একটি ঘটনা ছিল। তদন্তের পর, রেলওয়ে বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা ব্যবস্থা গ্রহণ করে।

সাহায্য না আসা পর্যন্ত উদ্ধার অভিযান অব্যাহত ছিল

দুর্ঘটনার পর, রেলওয়ের উদ্ধারকারী দল, চিকিৎসা দল এবং উদ্ধারকারী দল ঘটনাস্থলে পৌঁছায়। সেনাবাহিনী এবং দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা দলও উদ্ধার অভিযানে অংশ নেয়। ধ্বংসস্তূপ ও নদী থেকে যাত্রীদের উদ্ধারের প্রচেষ্টা সারারাত এবং পরের দিন পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। প্রতিকূল আবহাওয়া এবং কঠিন পরিস্থিতি সত্ত্বেও, উদ্ধারকর্মীরা তাদের প্রচেষ্টা চালিয়ে যান।

২৪ বছর পরেও, রফিগঞ্জ সেই যন্ত্রণা ভোলেনি।

আজও, প্রতি বছর ৯ই সেপ্টেম্বর, রফিগঞ্জের ধাওয়া সেতুর দুর্ঘটনায় প্রাণ হারানো যাত্রীদের প্রতি শ্রদ্ধা জানানো হয়। রেললাইনকে পূজা করা হয় এবং প্রদীপ জ্বালিয়ে মৃতদের স্মরণ করা হয়। গ্রামবাসীরা বলেন যে সেই রাতটি কেবল একটি দুর্ঘটনা ছিল না, বরং এমন একটি ক্ষত যা কখনও শুকাবে না। ধাওয়া সেতুতে পৌঁছালে তারা আজও সেই একই আর্তনাদ, সেই একই অন্ধকার এবং যাত্রীদের সাহায্যের জন্য চিৎকার শুনতে পান।

(তথ্যসূত্র – রঞ্জন সিনহা, গায়াজি)

Feed Source: amarujala.com)