বন্দে ভারত: প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি গুজরাটের গান্ধীনগর থেকে গান্ধীনগর-মুম্বাই সেন্ট্রাল বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের পতাকা উড়িয়ে দিয়েছেন। এটি দেশের তৃতীয় দেশীয়ভাবে নির্মিত হাইস্পিড ট্রেন। এই সময় মুখ্যমন্ত্রী ভূপেন্দ্র প্যাটেল, রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব এবং রেল প্রতিমন্ত্রী দর্শন জারদোশও উপস্থিত ছিলেন। বন্দে ভারত হাই স্পিড ট্রেন গান্ধী নগর থেকে মুম্বাই সেন্ট্রালের মধ্যে চলবে। দেশের এই তৃতীয় স্বদেশে নির্মিত হাইস্পিড ট্রেনে অনেক বড় সুবিধা পাওয়া যায়। নতুন ফিচারের পাশাপাশি এতে অনেক কিছু আপডেট করা হয়েছে, যাতে যাত্রীরা ভ্রমণের সময় দারুণ অভিজ্ঞতা লাভ করতে পারে। এই ট্রেনে 1128 জন যাত্রীর বসার ক্ষমতা রয়েছে। এছাড়াও এই ট্রেনে কাভাচ প্রযুক্তিও পাওয়া যায়। বিশেষ বিষয় হল এই প্রযুক্তিটি প্রথম চালু হয়েছে বন্দে ভারত ট্রেনে। চলুন এই পর্বে এ সম্পর্কে বিস্তারিত জেনে নেওয়া যাক-

কাভাচ প্রযুক্তি দেশীয়ভাবে তৈরি করা হয়েছে। এর সাহায্যে, ট্রেনগুলি একে অপরের সাথে সংঘর্ষ থেকে রোধ করা যেতে পারে। এই ট্রেনটি মাত্র 52 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি প্রতি ঘণ্টার উচ্চ গতি অর্জন করতে পারে।

শুধু তাই নয়, এই ট্রেনে প্রতিবন্ধীদের জন্য বিশেষ টয়লেট। একই সময়ে, সাধারণ যাত্রীদের জন্য স্পর্শ মুক্ত সুবিধা সহ বায়ো টয়লেটের সুবিধাও পাওয়া যায়। ট্রেনটি স্লাইডিং পদচিহ্ন, স্পর্শ মুক্ত স্লাইডিং এবং স্বয়ংক্রিয় দরজা প্লাগও পায়।

এ ছাড়া এসি পর্যবেক্ষণের জন্য রয়েছে কোচ কন্ট্রোল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম এবং কন্ট্রোল সেন্টার। ট্রেনটিতে রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের সাথে যোগাযোগ এবং প্রতিক্রিয়ার জন্য GSM/GPRS প্রযুক্তিও রয়েছে।

ট্রেনে দৃষ্টি প্রতিবন্ধীদের জন্য, সিটের উপরে ব্রেইলে সিট নম্বর লেখা থাকে, যাতে তারা সহজেই তাদের সিট চিনতে পারে। এছাড়াও, ট্রেনে আরও ভাল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাপনার জন্য লেভেল-II নিরাপত্তা ইন্টিগ্রেশন সার্টিফিকেট, কোচের বাইরে রিয়ার ভিউ ক্যামেরা এবং ভাল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাপনার জন্য প্ল্যাটফর্মের পাশের ক্যামেরা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বন্দে ভারত ট্রেনের কোচগুলিতে উচ্চাকাঙ্ক্ষা ভিত্তিক অগ্নি সনাক্তকরণ এবং দমন ব্যবস্থাও রয়েছে।