সরকার গত বছর উচ্চ মানের আকরিকের উৎপাদন বাড়াতে নির্দিষ্ট গ্রেডের স্টিলের জন্য প্রোডাকশন লিঙ্কড ইনসেনটিভ (PLI) স্কিম চালু করেছে। বিদ্যুৎ, শিপিং, রেলওয়ে এবং অটোসহ বিভিন্ন খাতে বিশেষ গ্রেডের ইস্পাত ব্যবহার করা হয়। আমদানির মাধ্যমে এ ইস্পাতের চাহিদা মেটানো হচ্ছে। তিনি বলেন, “নতুন বাজার খোঁজার পাশাপাশি, দেশে ইস্পাত উৎপাদন অব্যাহত থাকায় শিল্পকে সমর্থন করার ব্যবস্থা নেওয়ার দিকেও আমাদের মনোযোগ থাকবে,” তিনি বলেন।

ইস্পাত উৎপাদনের জন্য কাঁচামালের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা সরকারের প্রধান ফোকাস হবে কারণ দেশটি কোকিং কয়লার মতো বেশিরভাগ কাঁচামাল আমদানির উপর নির্ভরশীল। কুলাস্তে বলেন, ভারত কোকিং কয়লার জন্য আমদানির উপর নির্ভরশীল, যখন অন্যান্য খনিজ পর্যাপ্ত পরিমাণে পাওয়া যায়। তিনি বলেন, এসব পদক্ষেপের মাধ্যমে দেশ স্বনির্ভর হবে এবং একই সঙ্গে বিপুল সংখ্যক কর্মসংস্থানের সুযোগও সৃষ্টি হবে। সরকার 2022 সালে ইস্পাত আইটেমগুলির উপর রপ্তানি শুল্ক বাদ দিয়ে এবং লোহা ও ইস্পাতের জন্য রপ্তানি পণ্যের উপর শুল্ক ও কর মওকুফের (RoDTEP) অধীনে রপ্তানি সুবিধা বৃদ্ধি করে প্রণোদনা প্রদান করেছে।

ইন্ডিয়ান স্টিল অ্যাসোসিয়েশন (আইএসএ) এর সেক্রেটারি জেনারেল অলোক সাহাই বলেছেন, এপ্রিল-অক্টোবর 2022 সালে ইস্পাত রপ্তানি বছরে প্রায় 55 শতাংশ কমেছে তবে ধীর গতিতে আরও উন্নতি হবে বলে আশা করা হচ্ছে। তিনি আরও বলেন, ক্রমবর্ধমান আমদানি দেশীয় ইস্পাত শিল্পের জন্য উদ্বেগের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে।

2022 সালকে ইস্পাত শিল্পের জন্য একটি উত্তাল বছর হিসাবে অভিহিত করে, টাটা স্টিলের সিইও এবং এমডি টিভি নরেন্দ্রন বলেছেন যে ইউক্রেনে যুদ্ধের প্রাদুর্ভাব কোভিড-পরবর্তী পুনরুজ্জীবন এবং সরবরাহ-পার্শ্বের সীমাবদ্ধতাগুলিকে প্রভাবিত করেছে। তবে ২০২৩ সালে পরিস্থিতির উন্নতি হবে বলে আশা প্রকাশ করেছেন তিনি।

JSW স্টিলের জয়েন্ট ম্যানেজিং ডিরেক্টর এবং গ্রুপ চিফ ফাইন্যান্সিয়াল অফিসার সেশাগিরি রাও বলেছেন যে এই বছর কাঁচামাল এবং ইস্পাতের দামে অস্থিরতা দেখা দিয়েছে এবং বৈশ্বিক চাহিদার তীব্র পতনের সাথে মিলিত হয়েছে। 2023 সালে ইস্পাত চাহিদা আট শতাংশ বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন স্টিল অথরিটি অফ ইন্ডিয়া লিমিটেড (SAIL) একটি বিবৃতিতে বলেছে যে সাম্প্রতিক রপ্তানি শুল্ক অপসারণ দেশীয় ইস্পাত শিল্পকে উত্সাহিত করবে।