নয়াদিল্লি: মিউনিখগামী ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের বোয়িং ৭৮৭ ড্রিমলাইনারের ইঞ্জিনে ধরা পড়ল যান্ত্রিক ত্রুটি ! ওয়াশিংটন ছেড়ে উড়ান ভরতেই আচমকাই ইঞ্জিনে যান্ত্রিক ত্রুটি প্রকাশ্যে আসে। মে ডে অ্যালার্ট আসতেই, জরুরি অবতরণের নির্দেশ দেওয়া হয়। শেষ অবধি পাওয়া খবর, নিরাপদে ওই বিমানটিকে Emergency Landing করানো সম্ভব হয়েছে।

চলতি বছরে বিমান বিপর্যয়ের পর খুবই সতর্ক উড়ান সংস্থাগুলি। তাই মাটি ছাড়ার আগে একাধিক পরীক্ষার মধ্যে দিয়ে যেতে হচ্ছে প্রতিটা যাত্রীবাহি বিমানকেই। যদিও তারপরেও যান্ত্রিক ত্রুটিকে লাগাম পরানো যাচ্ছে না। ফের যান্ত্রিক ত্রুটি ধরা পড়ল এবার মিউনিখগামী ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের বোয়িং ৭৮৭ ড্রিমলাইনারের বিমানে।বিমানটি তখন ৫ হাজার ফুট অলটিটিউডে পৌঁছে গিয়েছে। এদিকে এমনই একসময়, ওই ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের বোয়িং ৭৮৭ ড্রিমলাইনারের ইঞ্জিনে যান্ত্রিক ত্রুটি ধরা পড়ে। বলাইবাহুল্য, ওই বিমানের পাইলট মিউনিখ এয়ারপোর্টের সঙ্গে যোগাযোগ করে।  মে ডে অ্যালার্ট দিতেই  ট্রাফিক কন্ট্রোল থেকে এমারজেন্সি ল্যান্ডিং করতে অনুমতি দেওয়া হয়, বলে জানিয়েছেন ওই বিমানের ক্রু মেম্বার।

Aviation A2Z এর খবর অনুযায়ী, যান্ত্রিক ত্রুটি ধরার পড়ার পরে, ট্রাফিক কন্ট্রোলের কাছে, ওই বিমানের ভারসাম্য বজায় রাখতে,  পাইলট ৬ হাজার ফুট উচ্চতাতেই বিমানটিকে রাখতে অনুরোধ জানায়। তবে ট্রাফিক কন্ট্রোল থেকে নিরাপদে জ্বালানি খালাস-সহ একাধিক নির্দেশ আসে। (ATC) এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের তরফে পাইলটকে প্রশ্ন করা হয়, Set Up এর জন্য ঠিক কতটা সময় হাতে আছে ? এরপরেই পাইলটের উত্তর,  তারা ৬ হাজার ফুট উচ্চতার থেকে অবতরণের জন্য প্রস্তুত। এমনই এক মুহূর্তে, জরুরি অবতরণের আগের মুহূর্ত অবধি টানা কথোপকথোন চলে, এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল  এবং পাইলটের মধ্যে। এরপরেই ওই পাইলট জানান উত্তরপশ্চিম দিকে উত্তরণের মাঝেই, ৬ হাজার ফুট উচ্চতায় ডাম্পিংয়ের কাজ সম্পূর্ণ হয়েছে।  এরপরেই ATC বিমানটিকে ০২০ ডিগ্রিতে নিয়ে যেতে নির্দেশ দেয়। এরপরেই জরুরি অবতরণের অনুমতি পান ওই পাইলট।

(Feed Source: abplive.com)